Inglesina Trilogy: cochecito trío muy completo y de calidad

Publicado en: Inglesina, Mas de 600 € | 0

Hoy analizamos el Inglesina Trilogy que en la última actualización de cochecitos más buscados se ha situado bastante arriba. No es de extrañar, ya que es un cochecito muy completo y con unos acabados excelentes, todo ello por un precio que, aun siendo elevado, está bastante lejos de modelos de gama alta como el Bugaboo.

Se trata de un cochecito de bebé que, con el nuevo chasis City, se convierte en uno de los más estrechos del mercado. Realmente por su sistema de plegado y por ese chasis tan estrecho, estamos casi ante una sillita de segunda edad con las comodidades de un verdadero carrito de bebé.

También es muy ligero y pliega bastante compacto. Todo esto se logra con un chasis de aluminio de barras muy delgadas y con unas ruedas bastante pequeñas que hacen que debamos catalogarlo como eminentemente urbano.

Buceando en Intenet he podido comprobar como la gran mayoría de las opiniones son muy favorables por lo que parece un producto muy bien diseñado y acabado.

En resumen, estamos ante un estupendo cochecito que puede evitarnos comprar más adelante una sillita de segunda edad. Ideal principalmente si no tenemos necesidad de circular por terrenos complicados.
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Ventajas e inconvenientes

A favor:

  • Ligero y estrecho.
  • Muy equipado.
  • Cesta grande y accesible.
  • Plegado sencillo.
  • Calidad de los acabados.

En contra:

  • Ruedas pequeñas y macizas.
  • No es barato.
  • El manillar no se regula en altura.

Puedes encontrar más información, incluido precios, en la web de Inglesina.

 

Posibles combinaciones

Como su nombre indica el Inglesina Trilogy es un conjunto trio y por tanto se compone de chasis, capazo, sillita y Portabebé Huggy Multifix Grupo 0+.

Podemos elegir entre dos chasis a los que se les acoplan los distintos elementos:

  • Chasis tradicional que mide 56 cm de ancho.
  • Chasis City que solo mide 50 cm de ancho. Como el resto de características son las mismas lo lógico es optar por esta opción ya que nos va a permitir una circulación mas cómoda por sitios estrechos.

Todas las versiones incluyen como accesorios:

  • Cesta
  • Portabebidas
  • Bolso cambiador
  • Cubrepiés para sillita de paseo
  • Burbuja para sillita de paseo

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Características técnicas

Dimensiones y pesos:

Dimensiones con chasis normal:

con sillita: 56,5 x 107 x 83 cm

con capazo: 56,5 x 112 x 86 cm

Dimensiones con chasis City:

con sillita: 50 x 107 x 83 cm

con capazo: 50 x 112 x 86 cm

Dimensiones del capazo:

internas: 34 x 22 x 74 cm

externas: 47 x 62 x 86 cm

Pesosinglesina-trilogy-plegado

con sillita: 9,5 kg

del capazo: 5,5 kg

del chasis: 6,8 kg

Plegado:

Plegado es tipo paraguas y puede ejecutarse con una sola mano. Puede plegarse con la sillita puesta.

Se mantiene vertical una vez plegado.

Dimensiones plegado con chasis normal: 36,5 x 98 x 40 cm

Dimensiones plegado con chasis City: 32 x 98 x 40 cm

Ruedas:

Las ruedas delanteras de 17,5 cm de diámetro. Son de goma dura, giratorias y pueden bloquearse.

Las ruedas traseras de unos 20 cm de diámetro son de goma maciza. Son desmontables.

Llevan amortiguación y rodamientos de bolas.

El freno se acciona con el pie mediante un pedal situado junto a la rueda trasera derecha y actúa bloqueando el eje trasero.

Silla:

Reversible: Permite posición a favor y en contra de la marcha.

Inclinación graduable con 3 posiciones.

Reposapies regulable en 2 posiciones.

Otros detalles:

Puede elegirse chasis con manillar cerrado o separado.

Barra de seguridad incluida que puede extraerse.

El capazo es reclinable y con respiración en la base.

Tejidos desenfundables y lavables.

Capazo valido hasta los 9 kg y sillita hasta los 15 kg.

Precios aproximados

En el momento de realizar este artículo los precios rondan los 800 €.

Opcionalmente también se pueden adquirir diversos accesorios:

  • Colchón para el capazo por 32 €.
  • Saco de invierno para el bebé por unos 50 €.
  • Mosquiteras por unos 25 €.
PRECIOS DE ESTE COCHECITO

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Opiniones del Inglesina Trilogy

Sacadas de https://www.bodas.net:

13/11/2015

Hola Angeles! qué tal? espero que muy feliz con tu bebé

Yo me compré el Trilogy de Inglesina, y personalmente estoy encantada! Aparte de ser muy práctico, maniobrable y de tenerlo todo,por una vez tenemos un cochecito que además es precioso. Te lo dejan comprar en varios colores ( de silla y chasis) algunas opciones son realmente interesantes…. Y acabe decidiéndome por el chasis blanco y la silla Caffè. Un consejo! Lo que más vas a hacer con un cochecito va a ser empujarlo, así que cuidado! A veces es mejor comprarse un cochecito como el trilogy, que a pesar de no ser muy pequeño rueda de maravilla, que otro que sea más pequeño pero luego las ruedas no pivotan bien o de problemas de ese tipo.

¿Al final qué modelo elegiste?

Un beso

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16/06/2015

Hola guapas! Yo también me compré la Inglesina Trilogy y me salio una buenisima compra! El plegado y desplegado estan muy bien encontrados, y el capazo es un poco más grande que los demás, por lo que mi niño iba muy a gusto adentro. Además a mi marido y a mi nos encantaba el diseño!

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Ya verás! Es muy fácil abrir y cerrarlo! Ademas es de los que se cierra en paraguas que para mi es comodisimo! Y más fácil de guardar! Y el capazo es bastante amplio en comparación con muchos otros! Y cuando puedas incorporarle un poco el capazo ahí el bebé va ir encantado mirando

Y para mi los diseños de la inglesina son preciosos jijijiji

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03/06/2014

A mí me chifla la inglesina Trilogy. La he podido manejar y es una pasada, va sola. Me encanta como pliega y lo estilosa y clásica que es. El carrito clásico que tienen es un poco demasiado, pero me encantan los carritos así, sobrios.

He visto aquí que está en varios colores. Me gustan mucho los que tienen los tubos en blanco y de todos mi favorito es el que he puesto en la foto

 

Sacada de http://foros.vogue.es. Se trata de una opinión de la forera boom que por lo que he podido leer es una gran experta en todo lo referente a cochecitos:

30/11/2014

bueno el Trilogy es un chasis con plegado paraguas… con todo lo que eso comporta. Yo por lo general no soy amiga de este tipo de plegados cuando hablamos de un uso con bebés desde pequeñitos. Y esto por varios motivos. El que el chasis se articule tanto a lo largo como a lo ancho, implica menor fortaleza, ya que una estructura cuanto más articulada, más frágil. Así que, si queremos una resistencia mayor, hay que reforzar ese chasis, lo que implica más peso. Por ese motivo los chasis paraguas resistentes, no suelen bajar de los 11kg.

El uso obviamente es urbanita puro, la rueda del trilogy no está mal de tamaño, desde luego para rodar por asfalto lisito es suficiente, pero esto no es una pega para vosotros porque es el uso que necesitais, si no recuerdo mal ¿verdad?

Por otro lado, el que el carro pliegue con la hamaca puesta, implica además que la hamaca debe poder articularse también a lo ancho, con lo que no tendremos un soporte firme y resistente, ni para el culete ni para la espalda. Hamaca de tipo ergonómico (en forma de 4) tampoco, claro. Y por ese motivo, tampoco son hamacas grandes, aunque puedan parecer anchas, pero el largo siempre es más justito que en las ergonómicas, que aprovechan mejor el espacio. En el caso de la de Inglesina, tampoco lleva reposapies, es decir que los pies van siempre colgando, no hay donde apoyarlos cuando ya el largo de las piernas es mayor que el de la silla.

Otra pega de Inglesina, que es una pega general de los fabricantes italianos, es que el capazo es de tipo homologado. Es decir, una bañera de plástico, con materiales ignífugos que han de superar las pruebas de homologación de sillas de auto… por lo tanto más pesado, más pequeño (es grande por fuera, pero aprovecha peor el espacio por dentro) y muy poco transpirable. Esto no porque sea Inglesina, si no porque cualquier capazo de este tipo, sea Inglesina, Chicco, Peg-perego, Bebeconfort, o Jane… lo es. Respecto al tamaño, piensa que estos capazos redondeados con grandes capotas, dan siempre la impresión de mayor espacio, pero realmente el tamaño se mide comparando colchones. Y el problema de los homologados, es que parte del espacio interior se les va en acolchados, guatas, y redondeces, con lo que realmente a nivel de utilidad, no es la aparente. Para que te hagas una idea, uno de los colchones más grandes del mercado es el que tiene el bugaboo camaleon, cuyo capazo no parece a simple vista tan grande como estos ¿verdad? 😉 La otra característica que comentabas, la de la base reclinable, estaría interesante si contara con un arnés, porque lo que pasa cuando medio-sentamos a un bebé de 3 meses en una superficie plana sin sujeción, es que con la vibración del paseo se escurre hacia abajao y/o hacia los lados. Por eso los capazos clásicos ingleses, que vienen a ser el “summum” del concepto “capazo”, cuentan con un sistema de arnés que se le añade cuando el bebé quiere empezar a ir algo levantado. Claro, a cambio de eso el capazo es enooooorme… Normalmente la mayoría de padres prefieren un capazo no tan armatoste, pero una hamaca con uso temprano, por si su bebé es de los que se enfadan por ir tumbados sin ver apenas en el capazo… lo pasan a la silla. Que es lo que finalmente sucede, y por lo que el hecho de la base reclinable no va más allá.

Bueno, pues esto es lo que te puedo decir, no ya del Trilogy en concreto, que con todo y con eso es un producto con una buena calidad de acabados, si no en general del sistema paraguas, y del capazo típico del sur de europa… Aunque aquí en España ha cambiado bastante la cosa, de hecho Jane tiene cada vez mayor parte de su catalogo cubierto por capazo de tela ligero, y no por el de plástico homologado… y Casualplay lo mismo. Van llegando los aires buenos del norte de europa 😉

Vídeos

Vídeo oficial del Inglesina Trilogy con el chasis City:

 

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