Stokke Trailz: gama alta con aires de todoterreno

Publicado en: Inicio, Mas de 600 €, Stokke | 0

Hoy analizamos otro de los cochecitos que se coló en puestos altos en la última lista que elaboramos de carritos de bebé más buscados, el Stokke Trailz, un cochecito de gama alta, como todos los de esta marca, cuya característica principal, o al menos eso afirman desde Stokke, es que se trata de un verdadero todoterreno.

Y puede ser cierto, ya que ofrece la posibilidad de utilizarlo con ruedas neumáticas todoterreno y de un tamaño bastante adecuado para circular por terrenos difíciles.

Como el resto de modelos de la marca, destaca también por la posición elevada del bebé que suele ser interesante para padres altos que ven peligrar su espalda al coger y dejar a niños.

Aunque la calidad y los acabados están asegurados no todo es positivo, o podriamos decir mejor que no será adecuado para todos los padres. Al tratarse de un modelo nórdico y todoterreno es fuerte, grande y pesado. Y es que nos vamos a casi 14 kg con la sillita, si a eso le sumamos lo que llevemos en la, que es muy espaciosa, y el peso del niño, esta claro que no es un cochecito de bebé apto para urbanitas que se muevan en transporte publico o que circules por estrechos pasillos de tiendas.

El otro gran inconveniente es su precio, si nos hacemos con la combinación duo y se añadimos un grupo 0 estaremos invirtiendo caso 1700 € en un cochecito que posiblemente cuando el niño tenga poco más de un año lo cambiemos muchas veces por la silla de segunda edad.

 

stokke-trailzVentajas e inconvenientes

A favor:

  • Altura del asiento y capazo.
  • Calidades y acabados.
  • Ruedas todoterreno.
  • Muy completo.

En contra:

  • Grande y pesado.
  • Precio elevado.

Puedes encontrar más información, incluido precios, en la web de Stokke.

 

Posibles combinaciones

Tenemos dos opciones:

  • Comprar solo la sillita en cuyo caso podemos llevar al bebé desde los 6 a los 36 meses.
  • Comprar la opción DUO que incluye también el capazo. En este caso es apto desde el nacimiento.

En los dos casos podemos elegir entre los dos tipos de ruedas disponibles y se incluye:

  • Mosquitera para asiento de cochecito Stokke.
  • Burbuja de lluvia para asiento de cochecito Stokke.
  • Cojín bebé para asiento de cochecito.
  • Barra de asiento para cochecito Stokke.

Además podemos comprar uno de los dos grupos 0 que se le pueden acoplar, el Stokke iZi Go Modular de BeSaf y el Stokke iZi G X1 by BeSafe y los adaptadores para acoplar otros modelos.

También tenemos bastantes accesorios como otro par de ruedas, portabebidas, sacos, maleta de viaje, etc.

stokke-trailz-accesorios

Características técnicas

Dimensiones y pesos:

Dimensiones chasis con sillita: 95.5 x 127 x 62 cm

Dimensiones chasis con capazo: 102.5 x 129 x 62 cm

Pesos:

Chasis: 9,8 kgstokke-trailz-plegado

Sillita: 3,8 kg

Capazo: 4,8 kg

Plegado:

Plegado tipo libro. Es sencillo plegarlo pero se necesitan las dos manos.

Se mantiene bloqueado una vez plegado.

Dimensiones chasis plegado con sillita: 95 x 50 x 63 cm

Dimensiones chasis plegado con capazo: 104.5 x 60 x 62 cm

Ruedas:

Podemos utilizar dos tipos de ruedas, las todoterreno que son neumáticas y más gruesas o las clásicas que son de goma maciza. Estas últimas no pueden pincharse pero amortiguan menos la marcha.

Diámetros rudas delanteras: 24 cm.

Diámetro ruedas traseras: 30 cm.

Las ruedas delanteras llevan suspensión y son bloqueables.

El freno actúa sobre el eje trasero y se acciona con el pie. Pisando se bloquea, y para desbloquear hay que empujar con la parte superior del pie hacia arriba. Esto puede ser incomodo con zapatos abiertos.

 

Silla:

Reversible: Permite posición a favor y en contra de la marcha.

Inclinación graduable: 3 posiciones con orientación hacia los padres y 2 orientadas hacia delante. Alcanza casi la posición horizontal.

La silla mantiene la posición al reclinarse.

Manillar extensible con sistema basculante.

Reposapies regulable en longitud.

Otros detalles:

Adecuado hasta 15 kg

Capacidad de la cesta hasta 10 kg.

Barra de seguridad incluida. No es abatible por lo que ha de extraerse entera para meter o sacar al niño lo que me parece algo incómodo.

Precios aproximados

En el momento de realizar este artículo los precios oficiales del Stokke Trailz son de unos 1100 € solo para la sillita y de unos 1400 para la combinación duo con el capazo.

Para los grupo 0 tenemos:

  • Stokke iZi Go Modular de BeSaf: 229 €
  • Stokke iZi G X1 by BeSafe: 269 €

Algunos precios de accesorios:

  • Posavasos por 23 €
  • Adaptadores para grupo 0 de Maxi-Cosi por 39 €
  • Patín trasero para hermano mayor por 80 €.
PRECIOS DE COCHECITOS

stokke-trailz-capazo

 

Opiniones del Stokke Trailz

Sacadas de bodas.net:

03/11/2015

Hola a todas, todavía estoy recién embarazada como quien dice… jajjaaa. Pero me encanta ir mirando cositas, y las de Stokke me tienen enamorada!!!

Alguna mami tiene el carrito Stokke Trailz?? Es que no encuentro muchas opiniones sobre el…

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09/02/2016

Yo tengo el stokke trailz y es una pasada,es super manejable,altito,el capazo es enorme y acolchadito,las ruedas lo hacen todo terreno.la cesta de abajo es enorme,el manillar se regula,vamos nosotros estamos encantados,la silla aun no la hemos utilizado pero mi hermano tiene el explory y es igual y es muy comoda,tiene 3 psociones mirando hacia ti,y 2 mirano al otro lado,nosotros al principio ibamos a coger el crusi,pero por 50 euros mas merece la pena este.

Lo unico que si es verdad que con el capazo si que ocupa bastante en el coche,pero te apañas,Ah y super facil de plegar!!

Y nos han dejado la silla para el coche,la sleep(con la base) y es una pasada tambien,si lees sobre ella dicen que es un lujo de silla,y lo bueno es que se reclina(para cuando no vas en el cohe)lo unico que nosotros solo la utilizamos para el cohe,porque no es de la marca stokke y no tiene los anclajes.

Como ves nosotros estamos encantados,lo tuvimos claro desde el principio!! Asi que si al final te decies por el,ya veras que has hecho buena eleccion!!

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21/11/2016

Yo os cuento mi experiencia: me enamoré del carro por altura y uso con una mano, ademas de por la capacidad de carga, pero toda historia de amor tiene su fin, primera traba: justito en ascensor y coche, segunda traba en el metro solo entra por tornos de minusvalidos, como en esa salida no haya o dependa de personal y no haya, mas te vale que no vayas sola porque tienes que elevarlo y tercera y para mi la mas grave, a los 2 meses y por asfalto con semillas de esas que tienen pinchitos minusculos pinché las 4 ruedas, sí, habéis leído bien, las 4 en una misma calle, la marca y el corte ingles no se hicieron responsables de unos neumáticos que o no son todoterreno o claramente estaban pasados, precio de cambiarlos originales unos 80€ y tardan 20 días en tenerlos (Imaginad lo que es estar sin poder pasear 20 dias!!!) y con el miedo de pinchar cada vez que salgas por lo minimo! Al final lo llevamos a una tienda de bicis, las dos de alante llevan 100 parches y las dos de atrás había repuestos a 4€ (vaya margen es se llevan!!!). El día que las ruedas sean macizas volveré a enamorarme del coche mientras tanto solo puedo echar pestes sobre una marca que no se hace responsable de sus fallos, no es todoterreno, yo lo quería para el campo y me siento timada completamente al no poder llevarlo. Iba a haber comprado varias cosas mas a stokke pero después de eso … Va a ser que no, el coche no es especialmente barato como para que vendan defectuosos o con sobreprecios en recambios, espero que la marca se de cuenta y cambie de política.

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21/01/2017
Nosotros vamos a comprar el Stokke Trailz. Vivimos en Escandinavia y son carros diseñados en Noruega que se adaptan a estos climas. Las ruedas todo terreno van geniales para la nieve y salir al campo. Para la gente que lo compre en España yo les recomiendo comprar las ruedas normales de este carro. Nosotros las compraremos para usarlas en verano. Por la altura del carro es genial para personas altas, de hecho a mi marido le encanta por eso. Todos los complementos que se pueden comprar para invierno están adaptados a este clima (muchos grados bajo cero 😀). Bugaboo también los hace similares en ese sentido. Si viviera en España me decantaría por el Stokke Cruzi. La mochila portabebés es otra cosa. Yo estaba enamorada de ella pero fui a probarla y me decepcioné. El bebé va cómodo pero si os fijáis en los cierres son los típicos de las mochilas. Necesitas dos manos para abrochar cada cierre. En la tienda nos recomendaron la BabyBjörn One. Tiene las mismas características que la stokke y el bebé también puede ir en dos posiciones por delante y en la espalda (justo como stokke). La gran diferencia son los cierres. Son súper cómodos de abrochar con una mano. El precio es el mismo. Espero que os sirva mi opinión.

 

Vídeos

Vídeo oficial del Stokke Trailz:

Vídeo oficial del plegado del Mutsy i2:

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