Algunos lectores del blog me han pedido que analizara el Concord Warander y aquí lo tenemos. Ya he comentado alguna vez que Concord, se dice que es la marca cara del grupo Jané, así que nos encontramos ante un cochecito de gama alta, aunque los precios están algo más ajustado que los de su hermano el modelo Neo.
En líneas generales me ha gustado bastante, pero si hay un dato que me ha sorprendido un poco, es el peso. Me gustaría comprobarlo personalmente pero no tengo uno a mano y, la verdad, me da un poco de apuro pesarlo en una tienda, aunque si no consigo comprobarlo por otros medios no lo descarto. El caso es que 13,5 kg me parece un poco excesivo y más teniendo en cuenta que el chasis es de aluminio, que las ruedas no son excesivamente grandes y que el Concord Neo pesa unos 10,5 kg. Si este peso se confirma sería el aspecto más negativo de cochecito, sin embargo lo pongo en duda ya que en la única opinión que he encontrado dice precisamente que es ligero.
Esto de las opiniones me ha dejado algo confuso, no he encontrado opiniones en español pero es que tampoco he encontrado en ingles, y se supone que este cochecito lleva más de un año en el mercado. No se a que se debe, pero me da que no ha tenido mucho éxito de ventas.
En cuanto a las posible combinaciones, yo personalmente me quedo con la que lleva el capazo Scout, que es blando y plegable. El capazo homologado ya he comentado que no me gusta y encima, pesa 6,5 kg. El otro capazo blando tampoco sería mala opción ya que se rebaja el precio en unos 100 €, no obstante no termina de convencerme lo de ponerlo encima de la sillita y no se que tal resultará el sistema de fijación mediante botones de presión.
En resumen, con el Concord Wanderer tenemos un cochecito de calidad de carácter semiurbano, pero que gracias a su buena suspensión y a que las ruedas traseras son bastante grandes podremos meter por terrenos irregulares siempre que no nos pasemos.
A favor:
- Muy robusto.
- Plegado con sillita.
- Ocupa poco plegado.
- Suspensión.
- Fácil plegado.
- Buen Grupo 0+
En contra:
- Precio.
- Peso.
- Apenas opiniones.
Combinaciones
A la hora de adquirir el Concord Wanderer podemos elegir entre las siguientes opciones:
- Conjunto Wanderer Mobility Set: Se compone de la sillita de paseo Concord Wanderer, el capazo blando Scout y el Portabebé Air.Safe que solo pesa 2,9 kg. El portabebés puede acoplarse a base Isofix para una mayor comodidad y seguridad.
- Conjunto Wanderer Basic Set: Esta opción incluye el cochecito, el capazo plegable Concord Snug y el portabebé Air.Safe. Este capazo, se puede apreciar en el vídeo oficial, se monta sobre la sillita. Como solo pesa 1,4 kg no me parece mala opción.
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- Conjunto Wanderer Travel Set: En esta combinación el capazo incluido es el Sleeper 2.0. Se trata de un capazo homologado para utilizar en el asiento trasero del coche hasta los 9 meses de edad. Pesa 6,5 kg y no se puede plegar. Os recomiendo echar un vistazo a “El capazo homologado: ¿sabemos lo que compramos?”.
Características técnicas
Dimensiones y peso:
Dimensiones: L 104 x A 60 x A 107 CM
Peso con sillita: 13,5 kg.
Plegado:
Plegado tipo libro con sillita puesta.
Dimensiones: L 69 x B 50 x H 39 cm
Puede transportarse rodando una vez plegado y se mantiene en pie sobre el manillar. En la imagen de la derecha se aprecia bastante bien.
Ruedas y freno:.
Dos ruedas traseras medianas de poliuretano macizo, por tanto no son hinchables. Pueden desmontarse.
Dos ruedas delanteras pequeñas con la posibilidad de ser bloqueadas.
El freno se acciona con el pie y actúa sobre el eje trasero. Hacia abajo se frena y con la puntera hacia arriba se desbloquea.
Dispone de suspensión independiente en las cuatro ruedas.
Además las cuatro ruedas llevan reflectores para mejorar la visibilidad de noche. No se si es muy útil pero parece novedoso.
Sillita:
La sillita es reversible y se reclina hasta la posición horizontal. No mantiene la forma al reclinarse con lo que se logra una gran hamaca para dormir.
Reposapies regulable.
Lleva barra frontal abatible y, como algo novedoso, en el interior de esta barra lleva una protección contra el viento que puede también utilizarse con los capazos.
Capazo Scout:
Pliega mediante articulación. Lleva correas para transportarlo.
Abierto: 56cm (Alto) x 45cm (Ancho) x 84cm (Largo).
Plegado: 27cm (Alto) x 44cm (Ancho) x 44cm (Largo).
Peso: 4,7Kg.
Portabebé Air.Safe:
Lo definen como el portabebés más ligero de su categoría con fijación isofix. Pesa solo 2,9 kg.
Dimensiones: L 63 x P 44 x H 57 cm
Se trata de un Grupo 0+ por lo que es valido hasta los 13 kg (o 18 meses).
Otros detalles:
Chasis de aluminio basado en bicicletas de montaña.
Reflectores tanto en las ruedas como en la sillita.
Pensado para niños hasta los 3 años.
Precios aproximados
Los precios aproximados del Concord Wanderer del 2014 son los siguientes:
- Conjunto Wanderer Basic Set: 750€.
- Conjunto Wanderer Mobility Set: 850 €.
- Conjunto Wanderer Travel Set: 870 €.
También se puede comprar la sillita por separado por unos 450 €.
Entre los accesorios, destacar que dispone de patín para hermano mayor. Se trata de un patín que vale para el Concord Wanderer y para el Neo.
Opiniones del Concord Wanderer
No se porque pero no he encontrado apenas opiniones sobre el Concord Wanderer:
[box]20/05/2013
Y bueno, este sábado hemos estado de compras y después de casi cuatro horas en una tienda de carritos… Ya tenemos carro, capazo y silla para el coche: un Concord Wanderer Movility Set black, porque era el único alto que cabía en el maletero de mi buga sin problemas, jajajajajaja. Y que no tenía floripondios horribles, ni cuero ni cosas decorativas que por estos lares se llevan mucho pero que a mí me horrorizan, oye. Y la verdad no pesa nada y es altito. Salí encantada. De paso, me compré un cojín de lactancia y nos regalaron unos cuantos sonajeros y un chupete 
Un problema menos. 
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Videos
Este es el video oficial del Concord Wanderer, es corto, pero se pueden apreciar bastantes detalles:
Yo tengo un concord wanderer y no lo recomiendo para nada. Al mes de tener el carrito se estropeo las ruedas delanteras, vibraban mucho, y lo lleve a la tienda donde lo compre (tiendas babys en Jaen ) y allí lo mandaron al servicio técnico, y me devolvieron el chasis a las dos semanas, supuestamente arreglado, pero llevaba un regalo, y era que estaba la pintura rayada. De todos modos,me lo llevé a casa y a los dos días de nuevo se me estropeo, con la vibración de las ruedas, si ponía las ruedas fijas era muy incomodo pasear así , por lo que de nuevo llevé el chasis a la tienda, y solicité un chasis nuevo, el resultado fue, que el chasis me lo repararon y me estropearon una parte del esmalte, sin contar que me lo devolvieron al mes de la entrega…Total, la niña tiene 6 meses y habré utilizado ese chasis unos 2 meses, y no sé lo que pasará más adelante.
El coche no esta mal, algo pesado y el capazo muy pequeño, el manillar vibra mucho, se ha dado de sí y el servicio técnico, de pena,no cuidan a los clientes y no cuidan los materiales.
Yo estoy muyy descontenta…no recomiendo la silla para nada, y concord tampoco.
ola!
A ver si podéis echarme una mano porque me estoy volviendo loca con el tema del cochecito.
Mi marido y yo salimos todos los domingos al campo pero vivimos en ciudad y de vez en cuando tenemos que coger el coche.
Dudamos entre el Muum de Jane y este modelo de Concord, que lo hemos encontrado a 600 euros de primera mano, en una tienda que lo venden con la silla del Neo porque tuvieron que descatalogar las de Warander por ciertos problemas. Asique tiene el inconveniente que la silla no se pliega con el carro.
¿Entre un Muum y un Warander sin posibilidad de plegar silla con chasis que me recomendáis? Salgo de cuentas en un mes y aún estamos muy verdes….
Gracias!!
Hola Carmen! Al final cual compraste? Yo estaba igual q tu y Hw reservado el concord wandared por la calidad en general del carro en comparación con el muum, sobre todo el grupo 0. Estoy dudosa por el peso, realmente pesa tanto? He pensado que con la silla del neo igual pesa menos, pero no sé….
Si no te importa y puedes contarme tu experiencia… Gracias
Hola hace un año y medio me enamore del concord wanderer en beig, me encanta este carro y aun lo sigo usandi, mi niña tiene 14 meses y no siento el peso de ella es ligero de llevar encantada estoy, he tenido problema con el chasis pq cedio un poco el manillar y lo acabo de recoger me lo han arreglado en una semana.
La unica pega que le saco a este carro es la sillita q es tan grande q no le sirven casi ninguna funda que encuentro y ademas no lleva ningun sistema para sujetarlas, es la unica pega que le encuentro. Por lo demas encantada de la vida con este carro.
Hola, a mi me ha pasado lo mismo, el manillar ha cedido y parece que se vaya a partir. Lo llevo usando 7 meses. Esto lo cubre la garantía?. Me da miedo solo de pensar que voy a tener que comprar otra silla, Compré esta precisamente porque en la poca informacion que encontré decía que era una silla muy robusta. Yo también me he visto mal para encontrar sacos, los he tenido que arreglar para que me sirva. Por lo demás, la hamaca es maravillosa, el niño va muy amplio para echar la siesta y se tumba completamente.
Hola buenas tardes, puedes decirme como has arreglado el saco para q te sirva???
El día que vi este carrito me enamoré de el!! Algo parecido al bugaboo pero mas barato y tenia todo.lo.que necesitaba para mi vida en Madrid y mis paseos con mi perro por el parque. Luego me fui a vivir a Denia y cada vez que entraba al cuarto del bebé me moría de ganas por pasear con el. Luego vino el día a día con el carro. Donde vivo necesitó el coche para todo y digo todo hasta ir a por el pan. Y ahí fue donde me arrepentí con toda mi alma de comprarlo… La primera «cagada» fue comprar el cuco duro con eso de que ibamos a viajar a Madrid y a Galicia con bastante frecuencia.Nos vimos en la situación que la niña para ese viaje largo no iba lo suficientemente protegida en caso de accidente (ya que en el cuco aunque ser ancle al coche no le retiene el cuello) al ponerlo en el carrito pesa demasiado (el cuco por si si solo pesa 6kg).Tenemos dos coches) el mio un audi a3 y mi marido un Ford kuga..Para meter el.cochecito en el audi solo entra de una posición… Me las veo y deseo para cogerlo y meterlo cuando voy sola porque pesa bastante. Cuando viajamos a galicia en el kuga mirad que tiene un súper maletero nos quita medio y eso que le.quitamos las ruedas al carrito. En el ascensor de mis suegros y casi ni el.de mi casa nos entra. Ahora la niña pesa 7kg..y casi no puedo tirar del carro cuesta arriba si llevo la.bolsa del bebe llena. Ha sido la peor compra que hemos podido hacer. Solo le he usado cuatro meses y estoy deseando venderlo y comprar algo más ligero. En cuánto al carro no me ha dado ningún problema de ruedas ni chasis ni nada. Si eres una persona que no va a viajar que no necesitas abrir y cerrar el carro puede adaptarse a tus necesidades pero pesa bastante y en cuanto el bebé pasa de 6kg… Cuesta tirar de el.
Tengo el modelo wandere y en cinco meses he tenido cinco chasis distintos por diversos problemq como que se aflojqn los tornillow, el freno no funciona , problemas en la amortiguacion y los ruidos que hace que parece un coche de 10 años.
Al servicio ql cliente también le doy un suspenso.
Hola. Nosotros llevábamos mucho tiempo mirando y comparando para comprar un trío. Al final nos hemos decidido a comprar el Concord Wanderer Mobility Set en color negro aquí:
http://www.pierinobebe.com/es/carritos-3-piezas/501-wanderer-mobility-set-concord.html
Es súper práctico comprarlo por interenet. Te traen los paquetes a casa, envío gratuíto y el día siguiente de pedirlo ya lo teníamos en casa.
La verdad es que no hemos podido más y lo hemos montado (aunque aún estoy de 8 meses), pero es que me encanta la estética que tiene. Ya me imagino llevando a mi bebé en ella. El pack súper completo, con el grupo cero Scout y el portabebé AirSafe, que es ultraligero!
Tras mucho mirar y comparar, hemos encargado el Concord Wanderer S Mobility en color gris, estéticamente me resulta bonito y el grupo 0 y capazo blando la verdad es que pesan muy poco, ya solo nos queda estrenarlo con la pequeña y ver la practica. Lo veo una muy buena opción, ademas el chasis resulta muy similar al bugaboo y tiene una gran cesta! La silla 2014 efectivamente es la del Neo que es ergonomica y queda bien con este modelo de carrito.
Buenos días! He reservado este carrito con la silla ergonómica del Neo. Cuando leí estos comentarios me arrepentí un poco… Aún no lo he recogido. ¿Qué tal te va a ti? ¿Realmente es tan pesado?No encuentro el peso del chasis sin la silla, y tengo la esperanza de que con la silla del Neo pese un poco menos. ¿Te importa darme tu opinión? Gracias.
Después de dar muchas vueltas al final yo me he decantado por el concord neo en vez del wanderer. Los he comparado mucho y aunque este último era un muy buen cochecito y algo mas económico que el neo (hablo del modelo de 2013, 680 el wanderer por 795 el neo, los dos el trío), hubo detalles al final que me hicieron escoger el neo como:
– el peso, que es mayor en el wanderer que el neo y eso se nota a la hora de mover el carrito.
– complementos, es mas barato el wanderer pero viene sin sombrilla ni bolso, con lo cual el precio final va a subir.
– la sillita, lo que mas ha pesado en la decisión final, la sillita del wanderer no es la misma que la del neo, solo tiene una ventaja y es que es mas grande, pero los materiales son de peor calidad, no es ergonómica y es mas, el modelo de 2014 ya viene con la misma sillita que la del neo, la que viene en la foto de este blog y la del 2013 se van a retirar de la venta.
– diseño, a mi personalmente me gusta mucho mas el del neo, además, parece algo mas compacto, el wanderer parece muy grande.
-la falta de opiniones, este es el primer lugar donde encuentro un análisis del cochecito, no he encontrado ninguna opinión mas.
Ojo, no digo que el wanderer sea un mal carrito, es mas, estube dudando hasta al final entre uno y otro pero al final el he escogido el neo por estos motivos.
Saludos a todos.
Gracias Rolando por compartir lo que te ha parecido el Wanderer porque como bien dices hay pocas opiniones en las que basarse.
Saludos
Buenas noches
Acabamos de reservar el wanderer y al leer tu comentario de la silla me he preocupado ya que no se si mi modelo es del 2013 y como dices la silla no es ergonómica o es del 2014
Como puedo saberlo?
Un saludo
Lo tengo unos días y voy a poner mis impresiones y las razones por las que lo compré:
Puntos negativos:
1º) El principal punto negativo es el PESO. He tenido un poco de problema para pesarlo pero me ha salido 10,2 kg la estructura y las ruedas (2,1 kg las 2 ruedas traseras) y en total 14,5 kg (con los posibles errores en la medidas)
2º) De forma subjetiva, estéticamente parece un carro sin florituras, no especialmente bonito, aunque tiene cierto encanto, con posibilidad de tener muchos colores.
Los puntos positivos y por los que me lo compré:
1º) Buena calidad de los textiles y de los complementos (capazo plegable scout y grupo 0+)
2º) Ruedas muy «sólidas» (también pesan lo suyo): Las traseras miden 30 cm de diámetro (igual que el bugabboo camaleon o buffalo) y son bastante gruesas, las delanteras aunque parece (en comparación con las traseras) que son pequeñas, sólo las supera en diámetro el bugabboo buffalo, aunque no creo que de gruesas
3º) El manillar giratorio hace que pliegue muy compacto (10-15 cm menos que un Neo, Camaleon, Borsino,… y 30 menos que un Mima/Stoke Xplory,…) y quepa longitudinalmente en el maletero de mi Seat Leon 1. La forma de plegado es similar al Bugaboo Camaleon o el Borsino
4º) El peso, si bien es elevado, al quitar la sillita y plegarlo se maneja muy bien plegado, al poder cogerse como si fuera una «maleta». El mayor inconveniente sería subir/bajar a pulso escaleras o similares pero creo (esto sólo lo he experimentado sin bebé encima) que con las ruedas que tiene y lo robusto de su estructura se pueden bajar y subir escaleras escalón a escalón (con precaución y cierta pericia).
5º) Se ve un carro robusto, de hecho, lo venden como el carro todo terreno de Concord
6º) A la hora de plegarlo, ha sido de los pocos, que al hacernos la demostración «iban finos», sin atascarse (sin ir más lejos, en un par de tiendas la dependienta tuvo algún atasco cerrando el Concord Neo)
7º) Posición de la sillita, en general más baja que carritos como el Neo, Mima o Stoke Xplory, pero mucho más alta que los bugaboo o Borsino
8º) Amplitud de la silla (la más grande que he visto) y posibilidad de ponerla horizontal de forma «plana»
9º) Estabilidad del carro y la sillita. Al manejarlo me dio la impresión que la sillita (me imagino que por ir más baja) se movía menos que en modelos como el Neo
10º) La bolsa inferior me pareció con muy buena capacidad (muchísima más que la del concord neo, el mima,…)
En cuando al precio, a nosotros nos costó (el modelo 2013) por internet 700 €, aunque después de comprarlo vi una oferta en otra web para otro color (marrón chocolate) que estaba todo el conjunto mobility por 500 €.
Pues eso, es un carro que tiene poco tiempo, y que no parece que esté de moda, no se vé mucho, pero del que espero que sea robusto, fiable y funcione bien, con la duda de si el peso nos penalizará en alguna ocasión. Es más que probable que para un uso urbano con mucho menos sea suficiente, pero si quieres meterlo por caminos de piedras o similar, su robustez y sus ruedas permitan que el carro aguante carros y carretas (valga la redundancia).
Gracias Jose, una maravilla de análisis. Así da gusto. De momento voy a eliminar lo de «cesta pequeña», ya que me dices que es bastante grande.
Saludos
Gracias José por tus comentarios y a «jpgracia» por la labor. Nosotros al final nos hemos decantado por el Neo Travel Set, en el color Phantom Black. El modelo 2014. Una cosa que nos llamó la atención al recibir el carrito es que los colores del catálogo no corresponden con los que actualmente se comercializan. En el catálogo el color negro viene acompañado por unos contrastes blancos muy chulos y al recibirlo, se observa que esos blancos han sido modificados por unos colores «carbono» o gris oscuro.
Como vivimos en Alemania, les puse un E-mail de manera inmediata a la gente de Concord y me han respondido con una cláusula contractual en la que la empresa se reserva el derecho de modificación de los colores u otro tipo de piezas en el proceso de producción. La verdad es que no me parece nada bien que hagan eso, porque aquí por lo menos, es casi imposible ver este modelo en «tienda». Nosotros lo pudimos ver únicamente en un Corte Inglés hace meses en España, y nos gustó por la altura y otros componentes.
Además, el carrito recibido venía en dos cajas diferentes. Una de ellas lleva el chasis, las ruedas y la silla. Pues bien, el chasis tenía una de las piezas que encajan «trabada» en la propia estructura por lo que dificultaba el montaje y posterior plegado. Hemos hablado con la empresa y hoy nos mandan una «nueva caja» y devolveremos la recibida. Espero además que no resulte tan difícil el plegado esta vez, porque no sabemos si era debido a esa pieza, pero para nada resultaba «algo sencillo» y haciendo un sólo «click» con ambas manos como se observa en los últimos vídeos . Aunque creo que era porque nos ha tocado «la ruperta» esta vez. Espero que con el cambio las cosas sean diferente. En cuanto lo traigan ya os reportaré las nuevas sensaciones. Me quejé abiertamente de este aspecto a la gente de Concord, aunque lo hemos comprado a través de un intermediario, y ellos me han recalcado que tiene que haber algo en la mecánica que no va bien.
Al final el color – aunque no tenga esos matices blancos – (no sé cómo será en otras gamas de colores donde también aparecen esos contrates) no nos ha desencantado y nos lo quedamos en principio siempre que cuando llegue el chasis nuevo todo funcione perfectamente. Pero sí que quería avisaros de este tema relacionado con los colores …
Un saludo y por supuesto que el administrad@r puede colgar este comentario en el otro hilo del Neo travel Set.
Un saludo afectuoso.
(II … Sobre el Concord Neo travel Set phatom black) – Alemania –
Un último comentario para comentar mi ABSOLUTA DECEPCIÓN con Concord y la calidad de dicho producto.
Al final, tras la reclamación hoy llegó la caja con el nuevo chasis y la silla. Y ta chan!! de nuevo el montaje del chasis falla, porque esta vez la pestaña derecha que en el montaje tiene que encajar en el hueco del manillar, no lo hace, y provoca que el manillar quede cojo de esa parte y se balancee sin control. Lástima que no pueda subir aquí fotos o el vídeo que le he hecho llegar al proveedor y al propio Fabricante.
Aquí en Alemania he leído (ya mosqueado o mejor dicho furioso tras recibir dos carritos defectuosos) que este problema se está dando en muchos Concord. Que los brazos no encajan bien debido al extraño sistema de pestaña, y la dificultad intrínseca a la hora de intentar plegarlo. Es sin duda un problema o error en la cadena de producción. No creo que sea tan sólo una cuestión de mala suerte.
Además, en el envío de hoy (repito que tengo fotos y Emails que corroboran todo) la tela que recubre la cesta de abajo venía completamente ajada. ¿Acaso esta gente no comprueba los materiales antes de empaquetar?
Nosotros desistimos. No me puedo creer que invirtiendo casi 1000 euros por el Set recibas esta calidad, y el trato personal ha dejado muchísimo que desear. Así que lo siento, y pese al aspecto imponente del chasis, las ruedas, la fortaleza que transmite (yo lo quería también para ir por senderos y por los bosques cercanos a mi casa), DESISTIMOS. Hoy mismo hemos devuelto las dos cajas y espero que nos transfieran el dinero de vuelta.
Así que toca buscar nuevo modelo, porque una tercera vez ya no nos la jugamos. La verdad es que hemos terminado muy decepcionados.
Voy a probar con la casa alemana ABC design … no sé si la conocéis. Han sacado una gama Plus muy chula este año. http://www.abc-design.de/es/productos/serie-plus.html
A ver si mañana me acerco a Frankfurt y podemos probar el modelo «cobra» que me ha gustado mucho, aunque hay otros…
Saludos.