Y la verdad es que no ha dejado indiferente a nadie y rápidamente se ha convertido en uno de los cochechitos de bebé más buscados.
En mi opinión, y tras analizarlo en detalle, es un modelo que Bugaboo ha sacado al mercado para sustituir al Bee, ya que, salvo en el diseño compite con ventaja con este modelo en el resto de aspectos.
¿Qué ofrece el Bugaboo Dragonfly que sea verdaderamente innovador?
- Plegado en un solo bloque con la silla e incluso con el capazo.
- Posibilidad de plegado con un simple gesto en el manillar (e incluso con una mano).
- La cesta complementaria que se imanta en la parte trasera de la cesta, o que se cuelga en la parte delantera del cochecito, o incluso en el manillar a modo de organizador. Y además, sigue siendo accesible una vez plegado el cochecito.
Características del cochecito Bugaboo Dragonfly
Veamos las características principales del Bugaboo Dragonfly:
- Homologado desde el nacimiento hasta los 22kg.
- Asiento espacioso, plano reversible y extensible.
- Se dobla en un bloque hasta quedar plano
- Conducción todoterreno con
- 2 ruedas de 18 cm delante y 2 de 21 cm detrás
- Suspensiones en las ruedas delanteras + suspensión integrada en el chasis
- Compatible con grupo0 + y capazo
- Puedes instalar la carcasa Bugaboo obviamente pero también un gran número de carcasas con fijación semiuniversal “Maxi-Cosi”.
- El capazo es un auténtico capazo rígido, espacioso y plegable.
Más información en la web de Bugaboo.
Dimensiones
- Tamaño plegado en modo cochecito: 36 cm x 52 x 90 cm
- Peso 7,9 sentada y 9,9 con el capazo
- Altura del respaldo: 57 cm
- Largo y ancho del asiento: 26 x 32 cm
- Longitud del reposapiernas: 19
- Altura desde el nivel del suelo
- del asiento aprox. 52cm
- del caazo aprox. 50cm
- Tamaño interior del capazo: 76 cm largo x 30 cm ancho
- Manillar: 94 cm como mínimo y 104 cm como máximo
- Respaldo como máximo erguido 116° a 167° como máximo tumbado
El precio (en la web de Bugaboo )
- 799 € solo por cochecito
- 1099€ con el capazo
Ventajas e inconvenientes
Lo mejor
- Modo plegado en plano, con capazo o silla.
- La cesta secundaria multifunción es muy práctica.
- La gran maniobrabilidad que bien conocemos del Bugaboo
- Las muchas opciones de colores de estructura y asiento.
Lo que falta
- Que el manillar se pliegue más
- Una correa y una cubierta en la cesta secundaria
Capazo
- Un plato de plástico en la parte inferior.
- Un colchón 100% poliéster
- Una capa de malla transpirable
Se coloca a 50 cm del suelo. Dispone de 4 pies rígidos muy altos para colocar en el suelo
El capazo tiene la particularidad de poder plegarse. Se pliega solo o con la silla de paseo con un simple movimiento. Es verdaderamente un sistema único. Al desplegar el chasis simplemente tira del asa del capazo para que se despliegue nuevamente.
La sillita
Situada a 52 cm del suelo, tiene la altura suficiente para colocarla como silla extra en la mesa. El respaldo se reclina en 3 posiciones desde un máximo de 116° cuando está sentado hasta un máximo de 167° cuando está acostado.
Es fácilmente reversible. Sin botones. Coloque el respaldo en posición recta y levante el reposapiernas. Tienes un buen agarre para agarrarlo y girarlo.
El reposapiernas está articulado en 2 posiciones: subida o bajada. Un simple botón en un lado le permite cambiar fácilmente su posición
La barra infantil se abre por ambos lados y tiene bisagras para instalar fácilmente al niño. El arnés de 5 puntos es regulable en altura con solo deslizarlo, pero también en largo y ancho. Dispone de protecciones de confort en las 5 correas.
El plegado y despliegue se pueden realizar con una mano en un movimiento rápido. Funciona igual de bien con el capazo, el asiento orientado hacia los padres o el asiento orientado hacia el mundo.
Una vez plegado, el cochecito extiende un pie hasta quedar en pie sin que la tela toque el suelo.
La capota
La capota es intercambiable entre la silla de paseo y el capazo. El sistema se ha simplificado enormemente en Bugaboo. Dispone de 2 clips para quitar que permiten levantar la capota verticalmente. Una vez que la capota esté recta, podrá soltarse de su fijación.
La capota es muy común y consta de 3 solapas desplegables. En posición de capazo y sentado en posición horizontal, el niño queda perfectamente protegido del sol. La primera solapa se puede cerrar con cremallera y también tiene una ventana ventilada.
La cesta
La cesta principal es realmente enorme y puede contener hasta 10 kg debajo del cochecito. Se completa con una cesta secundaria en el manillar (incluida) que soporta 2,5 kg adicionales.
La cesta principal se puede utilizar de 3 formas;
- Solo con los bordes abatidos para tener un acceso realmente importante,
- Sólo con los bordes elevados para contener el contenido como, por ejemplo, tus compras.
- Combinado con la cesta secundaria incluida con la silla de paseo (delantera o trasera)
La cesta secundaria
Esto de la cesta secundaria puede parecer sencillo, pero en la práctica es realmente inteligente y práctico. Por tanto, la cesta secundaria dispone de 3 métodos de fijación a la silla de paseo:
- Se puede fijar a la parte trasera del cochecito mediante 2 imanes.
- Se puede fijar a la parte trasera del cochecito mediante 2 cables.
- También se puede fijar al manillar mediante 2 cables (2,5 kg máx.)
Pero más allá de su modularidad tiene otras 2 ventajas:
- Es un pequeño organizador práctico para guardar un pequeño elemento esencial. Cuando subes a tu coche, por ejemplo, lo desenganchas antes de plegar el cochecito.
- Al llevarlo contigo, tendrás varias cosas muy prácticas al alcance de un niño: manta, gorro, pañal, toallitas, juguetes, etc.
- Y al doblar el cochecito, todas estas pequeñas cosas no se caerán.
- Se transporta con una pequeña asa o se coloca en el suelo con un pie protector debajo.
- Al plegar la silla de paseo con él, la cesta secundaria permanece accesible y mirando hacia arriba. No puede salir nada cuando el cochecito permanece en posición vertical.
- Se abre con 2 cremalleras para acceder aún más fácilmente a su contenido.
Esta es una gran idea para un accesorio incluido. Para ir más allá, nos hubiera encantado que cerrara y tuviera una correa para llevarlo (ojo que con los cordones sería fácil añadir una tú mismo).
Ruedas y suspensión del Bugaboo Dragonfly
Las ruedas son diferentes a lo que conocemos habitualmente en Bugaboo. La forma más plana ha sido rediseñada para un mejor agarre. Se mantiene en goma blanda que absorbe bien los golpes. Miden 18 cm por delante y 21 cm por detrás.
La silla de paseo dispone de 2 tipos de suspensiones que hacen muy bien su trabajo para afrontar una gran cantidad de caminos diferentes. El Bugaboo Dragonfly no es sólo un simple coche urbano, sino que también puede afrontar gravilla, caminos, adoquines, etc.
- Suspensiones de resorte en las ruedas delanteras.
- Suspensiones internas en el centro del chasis.
El freno es un sistema de ida y vuelta accionado con el pie, de fácil acceso.
Transporta del Dragonfly
Más allá de levantarlo si es necesario (8 kg en modo cochecito y 10 kg en modo capazo) también puedes:
- Colocarlo en el hombro mediante una correa elástica. Sí, da una apariencia imponente (especialmente cuando no eres alto) pero puede ser de gran ayuda.
- Tirar de él en modo carrito con el manillar extendido.
Comparación Dragonfly vs Butterfly
Técnicamente estos cochecitos no tienen nada que ver entre sí. Estamos en 2 categorías muy diferentes.
- La Butterfly es una silla de paseo urbana ultracompacta.
- y el Dragonfly un cochecito todoterreno mediano
Entonces, ¿por qué compararlos? Por 2 motivos, ya para destacar algunos aspectos del pequeño Butterfly, como el asiento realmente espacioso para esta categoría, su capota ultracubriente o su plegado realmente compacto. Lee nuestra reseña del Bugaboo Butterfly
Pero sobre todo demostrar todo lo que ganamos eligiendo una silla de paseo un poco más grande plegada (sin ser depósito) y alrededor de 1kg más:
- Un asiento alto y reversible que se puede extender completamente
- Una cesta doble muy espaciosa
- Ruedas grandes y suspensión más todoterreno.
Comparación Dragonfly vs Bee
El Bee tiene algo icónico en la mente de muchos fanáticos de la marca, visualmente siempre conservará más garbo que la nueva Dragonfly pero…
Pero técnicamente el cambio valió la pena:
- El dosel cubre mucho más.
- El asiento mucho más grande
- La cesta más grande y accesible
- Plegar y cambiar la dirección del asiento es mucho más sencillo
Lea nuestra reseña del Bugaboo Bee 6.
