Silver Cross Surf: análisis del cochecito más vendido en Inglaterra

El Silver Cross Surf es otro de los cochecitos que siempre aparece en nuestras listas de cochecitos más buscados. Se trata de una marca inglesa, casi centenaria, que puede presumir de haber llevado a varias generaciones de bebés de la casa real británica. En España no es tan conocida aunque se ha ido introduciendo poco a poco y hay que tener en cuenta sus cochecitos, sobre todo cuando buscamos calidad y elegancia.

Como tal, el Surf es un cochecito de gama alta, carillo, pero sin llegar a los precios del Bugaboo.

Su diseño es moderno y original, el chasis nos recuerda un poco al del Quinny Buzz pero más estrecho y menos pesado, lo cual, se agradece. Los acabados y la calidad de los materiales parecen bastante buenos.

En cuanto a sus características, no se le puede pedir mucho más, es ligero a pesar de sus grandes ruedas traseras, tiene una muy buena suspensión, no es excesivamente ancho y se pliega fácilmente.

silver-cross-surf
Silver cross surf

Por sacar algún defecto, decir que la cesta inferior es algo pequeña y nos da la sensación de que con la sillita no es muy accesible.

Ventajas e inconvenientes

A favor:

  • Diseño y calidad de los materiales.
  • Peso
  • Amplitud para los pies del padre/madre
  • Facilidad en el manejo y plegado

En contra:

  • Precio.
  • Cesta pequeña y poco accesible.

 

Combinaciones

Realmente tenemos una única versión a la que le podemos ir añadiendo elementos.

  • Versión básica: en la versión básica del Silver Cross Surf tenemos:
      • Chasis con Ruedas
      • Hamaca silla
      • Capota y cubrepies
      • Protector lluvia
      • Cestilla
      • Portabotellas
      • Adaptadores para acoplar el grupo 0 simplicity.
  • Versión básica + Baby Nest: Esta versión parece ser que es la preferida de los ingleses  Me ha extrañado, pero resulta que allí no les va lo del capazo y utilizan la sillita desde el nacimiento, eso si, con un cojín reductor (Baby Nestque se acopla a la hamaca de la silla de tal manera que se puede usar desde el primer día sin necesidad de capazo.
  • Versión básica + capazo

Además al chasis también se le puede acoplar el Grupo 0+ Simplicity.

silver-cross-SIMPLICITY

 

Características técnicas

Dimensiones y peso:

Altura: de 92 a 110 cm

Ancho: 58 cm

Largo: 98 cm

Peso chasis: 7,5 kg.

Peso hamaca: 3,8 kg.

Plegado:

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silver cross surf plegado

El plegado se realiza sin la sillita puesta.

Ancho con ruedas: 58 cm /sin ruedas: 48 cm

Profundidad con ruedas: 28 cm/sin ruedas: 23 cm

Largo: 71 cm

 

Ruedas y suspensión:

Ruedas traseras: Grandes hinchables con sistema antipinchazos (no me preguntéis como). Son desmontables.

Ruedas delanteras: Pequeñas y separadas. Pueden sustituirse por una sola rueda de mayor diámetro transformándolo en un cochecito todoterreno de tres ruedas.

Suspensión neumática central.

Silla:

Reversible: Permite posición a favor y en contra de la marcha.

Inclinación graduable (3 posiciones)

Mantiene la forma en todo momento.

Otros detalles:

Freno de estacionamiento accionable con el pie.

Manillar regulable en altura.

 

Precios aproximados

  • Versión con capazo: 900 €
  • Versión con capazo y grupo 0 Simplicity: 1050 €

silver cross surf y capazo

Opiniones del Silver Cross Surf

Opinión destacada la de la forera myrsara en http://foros.telva.com/:

09/09/2015

¡Hola lokamarya! Bienvenida al foro y enhorabuena por ese bebé en camino.

En cuanto al carro de paseo, te comento sobre los que os gustan:

Pioner es una versión de un chasis histórico en Silver Cross. Hace unas temporadas actualizó ese chasis y sacó el Wayfarer, un carro pequeño, urbano, con un diseño que conserva ese punto retro, y mucha calidad como siempre en la marca en acabados. Sin embargo, Wayfarer no es ni tan compacto ni tan ligero como otros modelos puramente urbanitas, así que Pioner coge ese mismo chasis, le añade una mejor suspensión trasera y ruedas de más diámetro. Así que, aunque no es ni especialmente ligero, ni especialmente compacto, sí resulta más versátil que el otro modelo, por lo que puede ser una elección orientada a uso mayormente urbano pero con paseos por parque etc sin más problemas.

El Surf supone un salto cualitativo. Un diseño práctico para el chasis, que queda realmente compacto plegado, con una base estable que soporta ruedas grandes y suspensión neumática. Manillar telescópico, un capazo que aunque no destaca por su tamaño, cumple, y una hamaca de tipo ergonómico que lo mismo, no es la más grande del mercado, pero es suficiente. EL manejo es muy bueno, y tanto el tamaño de ruedas como la suspensión hacen al Surf un carro capaz de bregar por terrenos varios. El plegado es siempre SIN hamaca, es decir en dos piezas.

Y mano a mano en prestaciones respecto al Surf, estaría el Jeremy. Jette es una empresa austríaca centrada en el diseño útil cuya creadora decidió, a partir de su propia experiencia como madre madre, poner en el mercado los carros que a ella le habría gustado tener. Y aunar por un lado el confort y seguridad del niño, con la comodidad del día a día para los padres, sin por ello condenar la imagen. Y todo eso, manteniendo un precio competitivo. Todo un reto, vaya. Jeremy parte de un diseño de chasis peculiar, que logra un plegado mini sin por ello limitar la estabilidad y solidez de la hamaca, que es también de tipo ergonómico. Al igual que en el Surf (y en la mayoría de carros), cuando llevamos la hamaca cara a nosotros, necesitamos desmontarla para plegarla, sin embargo y a diferencia del Surf, cuando la silla va hacia delante el plegado se puede hacer en una pieza. En realidad, el diseño del Jeremy se acerca mucho al del Surf, y eso hace que tanto a nivel uso como prestaciones, estén cerca también.

Por ejemplo,
– el chasis pliega muy compacto por la forma que tiene,
– el manillar es regulable en altura pero no es telescópico si no basculante, esto permite acortarlo mucho una vez plegado.
– las ruedas son de goma eva, con buen diámetro y sobre todo (lo más importante) buena rodada
– el capazo es amplio, muy ligero, y plegable como el de silver cross
– la hamaca es ergonómica y por supuesto reversible. También ligera, la principal diferencia con la de Silver cross es la forma (redondeada en una y plana en otra) y el reposapies, que es regulable en Jette lo que te permite adecuarla al niño sobre todo cuando el bebé empieza a crecer y los pies sobresalen un poco pero no lo suficiente como para apoyar en el final de la hamaca.
– el cestillo es pequeño en ambos modelos, pues están limitados por la forma del chasis, pero en cualquier caso no se trata de tener un carro de la compra si no un espacio para llevar algunas cosas en el paseo.
– como te decía, ambos modelos se mueven con muy poco esfuerzo, pero yo me atrevería a decir que el Jeremy tiene un poco más de suavidad, probablemente por su menor peso.
– en cuanto a la suspensión, en Surf es central e hidraulica, esta es una suspensión algo dura, eficaz para terrenos muy irregulares, por tanto si vais a andar habitualmente por campos, pistas etc, esta sería la elección más solvente. Si no es así, quizás es preferible una suspensión más blanda y adaptable a terrenos menos agrestes, para el uso habitual al menos. Jette propone además un escalón más en su control de la vibración, y para ello pone una barrera entre el cuerpo del niño y la estructura del carro. Esta barrera es la colchoneta-reductor de memory foam. Como le explicaba a otra forera un poco más arriba, este material de tipo viscolástico proporciona una adaptabilidad total ante la presión, que se traduce en la reducción de puntos de presión en el cuerpo. Las partes más sensibles en un bebé son la cabeza, cuello y espalda. Poniendo un grueso acolchado de MF se evita que la zona posterior del cráneo se vea sobre presionada, o la parte inferior de la espalda que es la que más apoya cuando el bebé va semirreclinado. Pero no es solo eso. La viscolástica se utiliza como material en sistemas de protección contra impactos (como sillitas de coche) porque además de su capacidad de deformarse frente a la presión, resulta más confortable que otros materiales. Cuando lo usamos en un carro o silla de paseo, estamos poniendo un freno a las vibraciones que puedan haber escapado a la suspensión del carro. Por eso, como te decía antes, es una barrera más, y muy importante pues va directamente en contacto con el niño.

EN fin, que por concluir un poco, yo diría que los 200 euros que aproximadamente separan el Surf del Jeremy están sobre todo en el acabado del diseño del Surf, muy depurado. Jeremy renuncia un tanto a eso en favor de un carro más ligero y compacto, y a un precio más competitivo, y pone el foco en la comodidad y ergonomía del niño a través de sus reductores y colchonetas.

En cualquier caso, tanto uno como otro, serán una estupenda elección. Trastearlos bien, probad a plegar y desplegar, y a meterlos en el maletero, y a ver cuál os gusta más.

Otras opiniones más antiguas:

Mil gracias a todas por la informacion.
En algun foro pone que este modelo esta dando problemas en cuando al plegado que se debe de quedar bloqueado, este comentario vienen de foros de Londres ya que alli la silla lleva mas tiempo y esta mas probada ¿habeis tenido algun problema? y luego que opinion os merece en lugar de poner el capazo poner el adpatador a la silla para cuando son bebes ?

enviado el 23/09/11 a las 16:13

Se de que foro hablas, yo lllevo años en foros internacionales, pero si te fijas y preguntas ese fallo dió al principio, ahora funciona buen.

Yo lo he plegado y desplegado y lo he probado a conciencia como otros muchos carros y te puedo decir que no se ha enganchado ni una sola vez.
Es muy muy bonito y completo

enviado el 23/09/11 a las 22:46

Re: bugaboo o silver cross surf

Lun Jul 16, 2012 10:55 am

Los dos tienen un manejo estupendo, aunque yo diría que aún mejor el Bugaboo. Por lo demás, ya va en gustos por el diseño de cada uno, porque los dos tienen los requisitos importantes: capazo de tela, silla ergonómica, buenos materiales…
El Bugaboo es más todoterreno y el Surf es más urbano. En el Buga tienes muchísimos colores para elegir, y la cesta de abajo es grande, mientras que en el Surf los colores son poquitos (además en España en muchos sitios solo sirven el negro) y la cesta es pequeña. Pero el Surf es unos 200 € más económico y creo que su plegado es más cómodo, rápido y compacto.Cualquiera de los dos es una buena elección :grindance: (yo me decanté por el Rider de Jané finalmente).

EStoy muy contenta con mi elección. Casi que para compra el cochecito tuvimos que estudiar todos los del mercado y realmente éste tiene un material muy bueno y resistente (muchos otros son de plastico duro), además se pliega muy facilmente y no tienes que andra montando un circo en medio de la calle. Biene muy completo, con las capas de lluvia, mosquitera, y cubrepiernas y somprilla incluida en el precio. El capazo es kuy calentito y cómodo y la silla se reclina 180º.

 

Vídeos

Vídeo oficial del Silver Cross Surf 2:

19 Comentarios

  1. Muy bien redactado, es genial, nos proporcionas muchísima información de calidad.

  2. […] Silver Cross Surf […]

  3. Stéphanie
    | Responder

    Hola,
    Tras mucho investigar, mi marido y yo nos decidimos por el silver cross surf, y aprovechando una oferta, nos salio por 600 con capazo y silla. Nuestro bebe ya tiene 4 meses, así que quiero compartir mi experiencia.
    Como ventajas destacar los materiales, peso y buena manejabilidad por todo tipo de terrenos menos la arena donde se hunde y no anda.
    Desventajas, con el uso he encontrado varias:
    -ya sabíamos que la cesta es pequeña pero además es inaccesible con el capazo.
    -el plegado del chasis es cada vez más difícil hasta el punto que a veces no funciona y no podemos cerrarlo. Esta cuestión, la vamos a consultar ya que aun esta en garantía
    -y lo que me preocupa ahora, es la silla. Pues compramos este carro con la intención de alargar la silla hasta los 2-3 años y sin embargo, con sólo 4 meses, la cabeza del bebe llega casi arriba del todo ….cosa que no ocurre con otras sillas de paseo. Y nos tememos que no llegue al año.
    La pena es no poder enviar una foto para que lo veáis claramente.
    Conclusión: nos compramos un modelo caro pensando en alargar la sillita y no tener que comprar una silla de continuación pero nos veremos obligados a ellos. Por eso no la recomiendo.
    Un saludo

    • Sandra
      | Responder

      Mi hijo tiene 3 años y 4 meses y todavía lo llevo ahí si es cierto q la capota le queda ahora un poco pequeña ,pero es q es altísimo mide 1 metro.tambien lo llevo en la maclaren pero a el le sigue gustando ir en la silver .estamos encantados. Muchos accesorios y súper ligera al subir los bordillos de las aceras con 17.500kg.

  4. maria jose
    | Responder

    Aconsejo el surf de silver cross.Super ligero el capazo amplio y la sillita monisima.Con cantidad de complementos.Animaros calidad
    Precio es el mejor

  5. elena
    | Responder

    Me estoy volviendo loca!!!!

    Ya he descartado el Bugaboo por su precio y el Jané. Ahora ya sólo estoy entre Silver Cross o Concord.

    Silver Cross Surf? O me vale el Wayfarer? Paseo por ciudad con adoquines y pavimentos de piedra (Pontevedra), pero no voy a salir al campo ni a pistas de tierra.

    Y respecto al concord Neo?

    Que hago? Qué aspectos positivos o negativos ves entre ellos? Estoy echa un lío y ahora ya se me echa el tiempo encima (me faltan menos de 3 meses).

    Por favor, si sabes las diferencias o ventajas entre ellos, ayúdame.

    Eternamente agradecida,

    Elena

    • Miriam
      | Responder

      Hola Elena.

      Pues nosotros estamos en la mismas tesituras. Nosotros tambien estamos entre el silver Cross surf o concord neo.
      Ambos me gustan, pero al igual que tu me gustaría conocer todas sus ventajas y sus contras.
      Si alguien nos puede hacer una comparativa de ambos o ampliar información.

      Un saludo!

      • elena
        | Responder

        Hola Miriam, lo cierto es que el tema del carrito casi requiere hacer un “MASTER”, jeje.
        Nosotros al final nos hemos decantado por Silver Cross Wayfarer.

        Los hemos comparado en directo en una tienda (Bugaboo, Concord Neo y Silver Cross) y he sacado las siguientes conclusiones:
        – Bugaboo… Bien de peso (ligero), pero no trae grupo 0. Con éste incluido, el precio se va a los 1.200-1.300 euros. Eso si, vale para andar por el monte y la playa.
        – Silver Cross: De peso similar a Bugaboo (ligero) y de manejo prácticamente similar, salvo que no vale para andar por la playa. El Surf anda por 1.100 euros y el Wayfarer sobre 800 euros (con grupo 0 incluido). El Surf, es más todo terreno. EL Wayfarer tiene una buena cesta, y que también anda muy bien. Yo los vi muy parecidos a Bugaboo.
        – Concord Neo: Muy buen manejo, igual que los otros, pero mucho más pesado. Por lo que creo que en seguida me pasaría a la silla de segunda edad. (Con los otros parece que se puede aguantar más tiempo, o incluso evitarla). Precio, sobre 850 euros.

        Indicarte que el capazo de Silver Cross es de los “no homologados”, para mi una ventaja, sobre todo para el verano, ya que parece más transpirable la tela que el del homologado, y para viajar, prefiero llevar el grupo 0. En Concord Neo, podrías elegir entre los dos capazos (homologado o no).

        Por tanto, dependiendo de las necesidades de cada uno, habrá que valorar si el incremento de precio de Bugaboo compensa.

        Entre Silver y Concord, para mi la cosa está bien clara.

        Y de los Silver, el Surf o el Wayfarer, sólo veo tres diferencias: peso (similares), cesta y precio del carro (mejor wayfarer), manejabilidad (el surf tiene dos ruedas más grandes y supongo q irá mejor en terrenos irregulares, pero para andar por ciudad, supongo que será parecido).

        Espero que valgan de algo mis investigaciones/conclusiones.

        Saludos

        • jpgarcia
          | Responder

          Muchas gracias por la información, Elena. A mi de siempre me ha gustado mucho el Wayfarer, aunque me sigue pareciendo un poco caro.

          Saludos

        • Miriam
          | Responder

          Hola Elena.

          Muchas gracias por la información completisima, ya veo que te as hecho el “master”, a mi aún me falta un poco, jajaja… La verdad que toda información es necesaria para al final decantarse por el mejor carrito que se ajusté a nuestras necesidades. Me alegro mucho que ya hayas elegido el carrito, yo ya te contare por cual me decido al final.

          Saludos

  6. Miriam
    | Responder

    Hola.

    Estamos ojeando carrito aunque aún es muy pronto ya que no llego a estar de 12 semanas. Pero me gusta este carrito y me gustaría saber más de el, me encanta la versión Aston Martín pero evidentemente no me la puedo permitir, así que me llama la atención la versión silver cross surf all Terain. Y aquí mis preguntas.

    ¿La capacidad de la cesta esta bien o es muy pequeña?
    ¿Alguien tiene la versión all Terain?
    ¿Merece realmente la pena?

    Espero que me resolváis estas dudas o si podéis aclararme alguna más que me pueda surgir os lo agradecería.

    Saludos

  7. Vanessa
    | Responder

    Yo compre este carrito completo y es la mejor compra que hice! Ligero, cómodo y gira estupendamente. Me ha facilitado mucho pasear a mi hijo por cualquier sitio. Cómodo, fácil de lavar y muy muy completo.

  8. Laura
    | Responder

    Hola, una pregunta, la cesta del Silvercross Surf resulta demasiado pequeña? Era el coche que más me gustaba por estética y prestaciones, sin haberlo visto aún en vivo ni haberlo tocado, pero tengo esa duda. Me puedes orientar un poco?
    Veo que hay una gran diferencia con la cesta del silvercross wayfarer

    Un saludo!

    • jpgarcia
      | Responder

      Hola Laura, la verdad es que si alguna pega hay que decir de este cochecito es que la cesta es pequeña y no muy accesible, sobre todo, con el capazo. Por lo demás, a mi me gusta mucho. Lo mejor es que lo trastees un poco en alguna tienda antes de tomar cualquier decisión.

      Saludos

  9. […] Silver Cross Surf […]

  10. Mónica
    | Responder

    Hola! Me parece un carrito muy interesante. Sabéis dónde lo podría encontrar?

  11. carmen
    | Responder

    hola yo voy a daros mi opinion del silver cross surf , lo compre en enero del 2012 pues mi hijo nacio en febrero, osea q es el modelo de la cesta inferior redonda…
    el modelo del 2012 SAlio en junio si mal no recuerdo.
    bueno al lio, estoy super contenta con el es muy ligero, viene completisimo trae :cuco, silla una sombrilla chulisima, tapa para el cuco y otra tipo saco para la silla, dos capotas…mosquitera, plastico de lluvia…para mi le da mil vueltas al bugaboo que hay q comrar todo a parte y ademas las tapicerias y el chasis de magnesio lo hacen ideal.
    si se puede sacar alguna pega esta claro que al doblarlo digamos que el ancho del chasis no lo `pierdes y en el coche ocupa bastante ademas la silla no se dobla con el mismo asi q el maletero a tope…la cesta inferior no se dobla asi q hayq sacarla(pero los modelos 2012 y 2013 si lo llevan incluido)
    recomiendo el cochecito a ojos cerrados.

    • Administrador
      | Responder

      Hola Carmen, muchas gracias por tu comentario. A mi es un carrito que me encanta, lo que me echa un poco para atrás es el precio pero con lo que nos cuentas se confirma que da muy buenos resultados.

      Saludos

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