Mejorando la seguridad del bebé: el freno automático

Hace unos meses, gracias al blog, contactó conmigo Miguel, un ingeniero industrial que me explicó que estaba diseñando un sistema para mejorar la seguridad del bebé en cochecitos. El objetivo era conseguir un sistema simple que frenara en pocos metros el cochecito del bebé en caso de que este se nos escapara cuesta abajo.

Me pareció muy interesante la idea ya que no me consta que exista en el mercado nada parecido y, aunque siempre estamos pendientes de nuestros bebés, siempre se puede tener un descuido y no bloquear el carro cuando estamos en pendiente.

En fin, que algunos meses después, por fin el sistema está acabado y tengo el gusto de presentarlo en elegircarrito.com. En las siguiente entrevista, Miguel nos cuenta con todo detalle en que consiste este novedoso sistema de seguridad, pero antes os aconsejo que le echéis un vistazo al siguiente vídeo para que os hagáis una idea de lo bien que funciona el prototipo:

– Elegircarrito: Miguel, ¿Cómo se te ocurrió la idea?

bugaboo con frenoMiguel: Una tarde estaba leyendo con mi hija un cuento en el que un perro se convertía en un héroe al atrapar un coche de bebé que se le había escapado a una madre, y que rodaba calle abajo. Como todos los padres (tengo dos hijas, la menor tenía entonces tres años), pensé en las consecuencias que tiene un descuido así, y que eso era, desgraciadamente, más habitual de lo deseable, …y que no hay nunca un perro heroico que evite el accidente.

Después de no encontrar ningún coche de bebé en el mercado que impidiera que eso pasara, me puse a la tarea de intentar diseñar un dispositivo que pudiera incorporarse a los coches. Supongo que algo ayudó mi formación de ingeniero en la forma de abordar el problema, pero el resultado es que en un par de meses tenía la idea perfilada y dibujados los planos.

El siguiente paso fue redactar los documentos para solicitar la patente y, como el movimiento se demuestra andando, realizar un prototipo que dejara fuera de toda duda que el sistema funciona. Con unas placas de acero, la colaboración imprescindible de una carpintería metálica, algunas herramientas y una rueda de la bicicleta que mi hija ya no usaba y que coincidía en tamaño con las ruedas de su Bugaboo Camaleon, llevé a la práctica lo que había dibujado en los planos y es lo que puede verse en los vídeos.

– Elegircarrito: cuéntanos como funciona.seguridad del bebé

Miguel: Básicamente, funciona gracias a unas piezas móviles que hay en el interior de una de la ruedas, en el caso concreto del coche donde he instalado el prototipo, una de las traseras. Estos componentes no afectan en nada a su comportamiento, pero si el coche alcanza una determinada velocidad, disparan unos frenos que detienen las ruedas de manera progresiva (por rozamiento, como los de una bicicleta, no bloqueando la rueda). Esa velocidad es configurable por diseño: el que he realizado la tiene fijada en unos 9 km/h, ya sea hacia adelante o hacía atrás.

Aunque en el prototipo se ve un cableado, en su versión comercial no se vería nada del dispositivo, y aunque las ruedas serían en apariencia macizas en lugar de tener radios; en realidad, serían huecas, y no tienen por qué pesar apenas más que unas normales.

– Elegircarrito: ¿Consume algún tipo de energía?

Miguel: Para tener esta prestación en nuestro coche de bebé no necesitamos baterías, ni motores ni circuitos, todo es mecánico y no precisa mantenimiento alguno. El sistema está siempre “en guardia”, preparado para actuar; yo lo comparo con un Airbag: espero no tener que usarlo nunca, pero si por desgracia se da la situación, tranquiliza saber que está ahí para evitar posibles daños a nuestro hijo.

– Elegircarrito: ¿ Y una vez que han saltado los frenos?

Miguel: Pues lo primero, comprobar que al niño no le ha pasado nada, claro… En serio, el sistema se rearma de manera muy fácil, accionando un pomo situado en cada rueda: se empujan y se engancharán solos, dejando el sistema listo para volver a accionarse.

– Elegircarrito: Entonces, entiendo que sustituiríamos las ruedas del cochecito por las que llevan el mecanismo, ¿será el sistema compatible para todos los cochecitos?

cableado-frenoMiguel: En realidad eso depende de cómo se realice la comercialización del dispositivo. Al ir todo el sistema en el interior de la rueda, podría comercializarse un kit de dos ruedas con la conexión entre ellas para montar en cochecitos que haya en el mercado; solo cambiaría la pieza para adaptar el eje de la rueda al chasis del cochecito. Otra manera sería que uno o varios fabricantes de cochecitos se interesara por la licencia y comercializara sus modelos con el sistema ya incluido. Ahora estoy en la fase de darlo a conocer a los profesionales, por lo que confío que será cuestión de tiempo el que podamos verlo en el mercado.

– Elegircarrito: Y pensando en lo del cable oculto me surge la duda de si el sistema puede afectar de alguna manera al normal funcionamiento del cochecito, por ejemplo al plegado.

Miguel: en un cochecito con el sistema incluido de fábrica, lo normal es que el cable vaya en el interior del chasis, que suelen ser tubos metálicos huecos; si no es así, tampoco tendría que suponer un problema: de hecho el Bugaboo en el que he instalado el prototipo no ha perdido ninguna de sus prestaciones: ni el plegado, ni el freno de estacionamiento ni ninguna otra.

– Elegircarrito: Supongo que es pronto pero, ¿ya tienes pensado como comercializarlo?, ¿Cuándo estará disponible en el mercado?

Miguel: Una vez obtenida la patente, ahora estoy en la fase de darlo a conocer a los profesionales. Los fabricantes son empresas grandes, situadas en el extranjero salvo contadas excepciones, por lo que es un camino complicado. Tengo la firme convicción de que es una buena idea, y que aporta realmente un plus de seguridad para los niños, por lo que confío en acabará comercializándose, ya sea ofrecido por las marcas de coches de bebé o por otras empresas interesadas en comercializar los kits para esos mismos coches.

– Elegircarrito: ¿Tienes más o menos estimado cual sería el coste del sistema?

Miguel: el sistema tiene a su favor la sencillez y simplicidad de su diseño, con apenas una pocas piezas de reducido tamaño, por lo que su coste sería reducido. Como todo lo que se fabrica, el precio depende del volumen de fabricación, por lo que hacerlos en serie supondría un coste añadido muy pequeño frente a la seguridad añadida que supone.

Como veis se trata de un sistema que aumenta la seguridad del bebé sin incrementar significativamente el precio del cochecito y sin consumir energía, tampoco le restaría prestaciones ya que el peso apenas varía. Por todo esto, creo que sería interesante que las grandes marcas lo estudiaran y lo pudiéramos tener en el mercado dentro de poco. En los siguientes vídeos podéis ver como funciona la rueda con el mecanismo de frenado y otra prueba con el cochecito:

Para terminar quiero agradecer a Miguel la confianza que ha depositado en elegircarrito.com y desearle que el proyecto siga adelante y que pronto veamos cochecitos de bebé por la calle con su sistema de frenado.

20 Comentarios

  1. Oldtimer Gent
    | Responder

    Qué diría el pobre Serguéi Eisenstein si le arruinan su archifamosa secuencia de la escalinata (también re-instada por Kevin Kostner dentro de la GrandCentralStation) donde la carga de tropas imperiales irrumpe hasta el “Palacio de Invierno” sobre alguna de las muchas proletarias a quien agónica se le escapa su churumbel rodando escaleras abajo. Dantesco… pero evitable. ¡¡Chapeau al inventor!!

  2. Miguel García
    | Responder

    Vaya, parece que no soy el único que piensa que es una buena idea. Mirad este enlace y lo comprobaréis:

    http://elpais.com/elpais/2015/08/26/videos/1440610417_615884.html

    Saludos.

    • elegircarrito
      | Responder

      Hola Miguel, justo hace unos días lo publicábamos en facebook y hacíamos referencia a tu invento. Por cierto, ¿hay novedades del tema?

      Saludos

      • Miguel García
        | Responder

        Buenas tardes. Por el momento, las gestiones con los fabricantes no se han concretado, por lo que estoy viendo la manera de fabricarlo y comercializarlo yo mismo, ya sea recurriendo a crowfounding o inversores en startups.

        Ahora estoy en la fase de calcular el coste de series pequeñas, para ver si es posible ofrecer un kit a precio razonable. Cuando lo tenga, si es factible, lo haré saber a través de tu blog.

        Gracias por tu interés, y por la referencia.

        Un saludo.

  3. Facundo
    | Responder

    Hola buen día, Soy estudiante de ingeniería Mecánica y te comento que me encuentro trabajando en un proyecto de la UTN, haciendo un dispositivo para un chico de condiciones muy humildes que nació sin brazos, para facilitarle el traslado desde su casa a los distintos puntos donde desarrolla su vida (por ejemplo la escuela).
    Me interesaría contactar con Miguel para ver si de alguna manera podemos emplear este sistema de frenos.
    Es sin compromiso, y simplemente sepan que es para hacerle un poco más fácil la vida a un chico de 7 años.

    Slds.

    • Miguel García
      | Responder

      Hola Facundo.

      No tengo inconveniente en que apliques el sistema para el propósito que indicas. Puedes encontrar los detalles y los croquis en la patente publicada como modelo de utilidad. Es la solicitud número 201301004. Yo tardé dos meses en hacer el prototipo, pero funciona tal y como está en los planos.

      Ánimo y que lo consigas. Saludos.

      • Monti
        | Responder

        Hi Miguel, please contact us at info@momon.it, we are interested on your safety brake system. Thanks in advance Mr. Monti

        • Miguel García
          | Responder

          Hello Mr Monti. Thanks for your interest on this system. I’ll contact you on your mail today.

          Miguel.

  4. Raquel Gallego
    | Responder

    Hola Miguel,

    mi marido hace tiempo que pensaba en desarrollar una idea de ese estilo para cuando tuviéramos nuestro primer retoño. Ahora estamos embarazados, la fecha es para finales de febrero.
    La verdad es que estaríamos muy interesados en el sistema. No se si habría alguna forma de poderlo obtener.
    ¿Nos podríamos poner en contacto y hablarlo?

    Esperamos tu respuesta.
    Saludos.

    • Miguel García
      | Responder

      Buenas tardes Raquel.

      Ya querría yo poder indicarte dónde adquirir este sistema, pero me temo que es demasiado pronto. Lo que hay montado en el cochecito de los vídeos el un prototipo que he realizado de manera artesanal, pensado para demostrar el funcionamiento del sistema pero no para comercializarlo.

      Espero que tu petición, unida a la de otras muchas personas que estoy seguro que piensan como vosotros, ayude a las empresas que pueden fabricarlo a animarse a ponerlo a disposición del público.

      Este blog es un medio muy válido para expresar esa necesidad, a ver si entre todos lo conseguimos. Todos los avances que consiga hasta hacerlo llegar al mercado los iré exponiendo aquí, podrás estar al corriente.

      Un saludo y gracias de nuevo por tu interés.

  5. Teresa Pérez t
    | Responder

    me parece muy interesante este freno automático que evitaría muchos sustos con nuestros hijos y su seguridad es lo más importante para nosotros. Deberían llevarlo de serie todos los modelos. Un saludo.

  6. María Teresa
    | Responder

    Me parece una idea fantástica.

  7. Jesús
    | Responder

    Que idea tan interesante. Parece pensada por los de Volvo que están siempre con la seguridad por delante. Espero que pronto lo incorporen todas las sillas de bebés, para que digan que los españoles no inventan nada. Felicidades a Miguel.

  8. Isabel Salamanca
    | Responder

    Buenas tardes Miguel
    Me parece una idea muy muy interesante, porque , aunque yo ya tengo a mis hijas mayores, lo veo seguro y eficaz , porque alguna vez podemos tener un descuido ….
    Ojalá tengas suerte y salga al mercado en breve , seguro que muchos padres , por seguridad , lo comprarán
    Saludos

  9. Pedro Salamanca
    | Responder

    Creo que es una idea genial. Parece increíble que algo tan útil no se haya incorporado ya al mundo de los coches de bebés. Ojalá lo podamos ver pronto comercializado por la seguridad de nuestros bebés

  10. Miguel Garcia
    | Responder

    Dejo el link a una noticia sobre este tema:

    http://www.abc.es/internacional/20140812/abci-caida-carrito-bebe-metro-201408121814.html

    Por muchas precauciones que se tomen, siempre está el riesgo de un descuido.

    Saludos.

  11. Angela
    | Responder

    Hola. Interesante la idea. Al leerlo me acordé de una vez que se me escapó el carrito, eso sí, vacío, al coger al niño para meterlo en el coche. Aún recuerdo el susto de pensar que hubiera ido mi hijo dentro. A ver si lo vemos pronto en la calle. Suerte.

    Ángela.

  12. Miguel Garcia
    | Responder

    Hola David.

    Efectivamente: como apunta Juan Pedro, las ruedas son desmontables al igual que las originales. Incluso se pueden volver a montar unas normales, sin los frenos, en caso de que así se desee.

    Gracias por tu interés.

    Miguel.

  13. David
    | Responder

    Supongo que con esto nos olvidamos de desmontar las ruedas para meterlo en un maletero pequeño
    verdad?

    Un saludo. Buena idea.

    • jpgarcia
      | Responder

      Buena pregunta David, yo entiendo que el sistema iría integrado dentro de la rueda y, por tanto, también podrían desmontarse, a ver si se pasa por aquí Miguel y nos saca de dudas.

      Saludos

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