Inglesina Vittoria: un cochecito clásico algo más practico

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Si te gustan los cochecitos de bebé de estilo clásico hoy está de enhorabuena por que el Inglesina Vittoria es uno de ellos. Antes de comenzar con el análisis te recomiendo que también le eches un vistazo al artículo que hicimos hace poco del Inglesina Classica, ya que también puede ser el que buscas. También hay en el mercado otros carritos de este estilo, como el Arrue Derby o algunos modelos de Bebecar, pero aún no los hemos analizado en el blog. Y si quieres lo más de lo más en cochecitos clásicos tienes el Silver Cross Balmoral, te aseguro que te sentirás de la realeza británica cuando pasees con tu bebé.

Pero centrémonos en el Inglesina Vittoria que es el que toca hoy.

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Vaya por delante que este tipo de cochecitos no son de mi agrado. No digo que no sean bonitos, pero me gustan los cochecitos prácticos y, en mi opinión, este tipo de carritos no lo suelen ser. Para empezar son muy pesados y grandes con lo que conforme el niño vaya creciendo nos va a costar una barbaridad tirar de él en cuestas o subir escaleras. Otra cosa que no me gusta es que las ruedas delanteras sean fijas y esto te obliga a ir levantando el cochecito cada vez que tengas que hacer un giro cerrado o un cambio de sentido. Realmente no me imagino ir con este cochecito por los pasillos de un supermercado o una tienda de ropa.

Pero no todo van a ser inconvenientes, el Inglesina Vittoria es un cochecito de gran calidad, con excelentes acabados y en el que el bebé va a sentirse muy a gusto. El capazo es confortable y muy espacioso y los detalles están muy cuidados. Además, si elegimos el chasis Ergo Bike, podremos utilizar el cochecito sin problemas por suelos empedrados o caminos irregulares con un buen resultado gracias a sus grandes ruedas neumáticas y a su sistema de suspensión.

¿Para quien es el Inglesina Vittoria?

Por sus características creo que el Inglesina Vittoria es para aquellos padres que buscan un cochecito de estilo clásico pero algo más practico que el Inglesina Classica. Lógicamente, no deben tener un presupuesto limitado ya que es un cochecito de gama alta y por tanto, su precio es elevado.

Además, al ser un carrito bastante pesado debemos tener en cuenta que lo normal será pasarse a la silla de segunda edad más bien pronto, por lo que no es descabellado pensar en comprar solo el chasis con el capazo, y en cuanto sea posible según vaya madurando el bebé, comprar una buena silla ligera.

A favor:

  • Calidad y acabados.
  • Ruedas grandes.
  • Capazo amplio.
  • Cesta portaobjetos amplia y accesible.

En contra:

  • Precio.
  • Muy pesado.
  • Muy grande abierto y plegado.
  • Ruedas delanteras fijas.
Para más información podéis visitar la web oficial del Inglesina Vittoria.

CombinacionesCaracterísticasPreciosVideos

El cochecito Inglesina Vittoria puede adquirirse con dos chasis distintos, y el ERGO BIKE y el CONFORT. Las principales difrencias es que el priemero es más todoterreno, con ruedas neumáticas, algo más pesado y con el manillar regulable en altura.

Además pueden adquirirse la sillita y el grupo 0 Huggy Multifix.

 

inglesina-vittoria-chasis

Dimensiones y peso:

Con el Chasis Confort:

Dimensiones abierto: ancho 55,5 cm x alto 118,5 cm x largo 99,5 cm.

Peso: 14,8 kg.

Chasis Ergo Bike:

Dimensiones abierto: ancho 57 cm x alto 118,5 cm x largo 102,5 cm.

Peso: 16,5 kg.

Capazo:

Dimensiones internas: 49 x 62 x 85 cm

Dimensiones internas: 34 x 22 x 75 cm

Peso: 6 kg

Plegado:

El plegado es sencillo pero requiere las dos manos.

Para plegarlo es necesario quitar el capazo y la sillita.

Dimensiones plegado:

Chasis Confort: 55,5 x 40 x 91,5 cm

Chasis Ergo Bike: 57 x 45,5 x 84 cm

Ruedas y freno:

Chasis Confort: Cuatro ruedas macizas de 27,2 cm de diámetro. Las delanteras no giran.

Chasis Ergo Bike: Cuatro ruedas neumáticas de 30 cm de diámetro. Las delanteras no giran.

El sistema de suspensión es el propio chasis que actúa como resorte amortiguador.

El freno se acciona con un pedal central situado en el eje trasero.

Sillita:

La sillita es reversible, y reclinable hasta llegar a la horizontalidad. Mantiene la forma en todo momento.

Diseñado para niños de hasta 15 kg.

La sillita dispone de barra frontal.

Otros detalles:

El manillar es cerrado, pero solo se regula en altura en el chasis Ergo Bike.

El revestimiento interno es totalmente desenfundable y lavable a mano a 30°C.

El capazo está preparado para el transporte en el coche, y está homologado para el grupo 0 (niños de 0 a 10 kg), según el reglamento europeo ECE 44/04, mediante el Kit Coche Inglesina.

En el momento de escribir esta entrada hemos encontrado los siguientes precios:

Chasis Confort:

  • Cochecito con capazo más bolso cambiador en www.sillasdepaseo.es por 700 €.
  • Conjunto de 2 piezas con silla de paseo + capazo + bolso cambiador por 980 € en  www.sillasdepaseo.es.
  • Conjunto de 3 piezas con capazo, la silla de paseo y el grupo 0+ Huggy Multifix 1.170 € en www.sillasdepaseo.es

Chasis Ergo Bike:

En cuanto a los accesorios que se pueden adquirir por separado para el Inglesina Vittoria tenemos:

  • Colchón para el capazo.
  • Burbuja de lluvia para sillita
  • Burbuja de lluvia para capazo.
  • KIT auto para capazo.

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En este vídeo, se aprecian bien los detalles del Inglesina Vittoria con el chasis Ergo Bike:

 

Bueno, espero que os sea de utilidad este nuevo análisis que pronto incorporaré a la “Guía para elegir cochecito de bebé”. Recuerda que puedes hacerte con ella con solo suscribirte al blog.

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