Inglesina Avio: otro cochecito con vocación de silla de paseo

Tras incumplir a las primeras de cambio los buenos propósitos (publicar todas las semanas) para el 2014 hoy analizamos el último de los cochecitos de la lista de carritos más buscados, el Inglesina Avio. Por alguna razón se me había pasado, y eso que una vez analizado me he dado cuenta de que es un gran cochecito de bebé y que si no fuera por un par de detalles que ahora comentaré, sería serio candidato a ser mi preferido de los que hemos analizado.

Para empezar, es un cochecito ideal para aquellos que queréis evitar comprar una sillita de segunda edad al poco tiempo. De hecho, podríamos decir que es casi una silla de segunda edad a la que se le puede añadir un capazo en toda regla y un grupo 0. En realidad está preparado para adaptarle varios grupos 0, no solo el de Inglesina.

Se trata de un cochecito eminentemente urbano, muy estrecho, bastante ligero y con ruedas pequeñas. Ideal para pasear al niño hasta que ya no necesite carrito. Por lo que he leído destaca por su buena maniobrabilidad, y aunque las ruedas son pequeñas, todas tienen suspensión y rodamientos de bolas por lo que parece que puede atreverse con terrenos algo bacheados, eso si, sin pasarse.

Ahora vamos con lo negativo. Lo peor es que la sillita no es reversible y eso tiene su importancia. Ya vimos, no hace mucho, que algunos estudios relacionan la interacción del bebé con los padres con el desarrollo emocional y cognitivo de los niños. El que el cochecito sea reversible favorece esta interacción. Por otra parte, aunque me parece menos importante, tampoco hubiera estado mal que el manillar pudiera regularse en altura.

En resumen, es un coche que me ha convencido por características y por diseño. Si sois de ciudad y queréis un cochecito compacto y manejable puede ser una buena opción. Todo dependerá de lo que valoréis que no sea reversible.

Si te interesa este cochecito, puedes descargar su ficha (si no te interesa el anuncio, espera 5 segundos y dale a “saltar publicidad” arriba a la derecha):

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Ventajas e inconvenientes

A favor inglesina avio

  • Pesa poco.
  • Es estrecho.
  • Muy buena maniobrabilidad.
  • Cesta grande y accesible.
  • Amortiguación trasera.
  • Rodamiento de bolas.

En contra:

  • Algo caro.
  • La silla no es reversible.
  • Ruedas pequeñas.
  • Manillar no regulable en altura.


Combinaciones

Por lo que he visto el Inglesina Avio se puede comprar en tres combinaciones:

  • Simple: es decir solo la sillita de paseo.inglesina-avio-trio
  • Dúo: Incluye sillita más el capazo Avio, que es homologado para el coche mediante unos adaptadores.
  • Trío: Incluye sillita, capazo Avio y grupo 0 HUGGY. Este portabebés puede utilizarse con base isofix. Pesa 3,5 kg.

De serie también suele incluir capota y barrera, cesta inferior, portabebidas, burbuja transparente para la lluvia y anclaje para capazo. Además hay una serie de accesorios que se pueden comprar aparte:

  • Bolso coordinado
  • Saquito cubrepies coordinado
  • Bolsa de transporte
  • Adaptadores para portabebés Britax / Römer
  • Adaptadores para portabebés Maxi-Cosi
  • Adaptadores para portabebés Graco
  • Mosquitera
  • Burbuja transparente para el capazo 

 

Características técnicas

Dimensiones y peso:

Dimensiones: 109 cm x 87 cm x 50 cm (alto x largo x ancho)

Peso chasis + sillita: 9,5 kg (incluida capota)

Peso con capazo: 11 kg

Plegado:avio-plegado

Plegado muy sencillo tipo paraguas. Yo diría que puede plegarse con una sola mano.

Se puede plegar con la sillita montada.

Dimensiones: 48 x 32 x 93 cm (ancho x alto x largo).

Una vez plegado puede transportarse rodando lo que puede resultar bastante cómodo.

Ruedas y freno:

Las cuatro ruedas son neumáticas con 21,5 cm de diámetro. Las delanteras son giratorias y bloqueables.

Dispone de suspensión en las cuatro ruedas.

El freno se acciona con el pie. Accionando un pedal junto a la rueda derecha el cochecito queda frenado.

Sillita:

La sillita no es reversible.

Se abate el respaldo hasta los 170º. No mantiene la forma al reclinarse.

Capazo Avio:

Capazo homologado para el coche  con kit extra.

Dimensiones internas capazo: 31 x 20 x 73 cm (ancho x alto x profundidad)

Dimensiones externas capazo: 43 x 58 x 81 cm (ancho x alto x profundidad)

Peso: 3,6 kg

Estructura de polipropileno y revestimientos de poliester.

Otros detalles:

El manillar es cerrado y no se regula en altura.

Dispone de barra de seguridad que se puede extraer de un solo lado. Esto es bastante cómodo para meter y sacar al bebé.

 

Precios aproximados

El Inglesina Avio tiene los siguientes precios aproximados:

  • Sillita de paseo: 400- 450€
  • Combinación sillita + capazo: 600 – 750 €.
  • Combinación sillita + capazo + grupo 0 Huggy: 750 – 850 €

El capazo y el portabebé Huggy si los compramos por separado cuestan unos 150 €.

Portabebés-Huggy

Opiniones del Inglesina Avio

Aquí tenéis alguna opiniones sobre el Inglesina Avio que me han parecido interesante:

13/04/2011

Hola guapa! Gracias por contestar. Vaya lio llevamos con los carritos ee jeje! Nunca pense q esto fuera tan difícil… bueno yo mire por todos lados y encontré 2 opiniones de mamas q estaban probando la silla de paseo avio actualmente y las opiniones eran bastante buenas, creo recordar q las pocas pegas eran q una decia q el manillar lo notaba un poco enclenque y q pesaba un poco mas q una maclare. Ella comparaba con el xplory de stokke y maclaren q eran las sillas q tenia anteriormente. Decia q le parecia muy comodo etc. Ah! También como pega ponia q era dificil de montar (la sillita) porq las instrucciones no lo explicaban muy bien. A mi la chica de la tienda me enseñó como se montaba y no me parecio nada complicado, vamos ella lo monto allí delante en un momento. Asi q en general las 2 criticas q he encontrado eran bastante buenas. Pero claro como tu dices acaba de salir al mercado y aun no se conocen muy bien los defectos, asi q no se q haré.
Q liooooooo!
Yo ahora estoy entre trio inglesina avio o bebe confort loola up, q tiene de pegas para mi q pesa bastante mas q el avio y q el capazo no me gusta nada esteticamente hablando, pero luego tiene a favor q la silla de paseo es reversible.
Bueno lo dicho, gracias por contestar y a ver si alguien nos ayuda jeje. Un beso y q vaya todo muy bien.

11/04/2011 

Ventajas: super compacto y fácil de plegar
Desventajas: pocos colores discretos y la silla de seguridad

Me compré el inglesina Avio porque era uno de los únicos que me gustaban, tardé mucho tiempo en decidirme. Voy a ir por partes:
-El capazo me parece fenomenal, es super compacto, pero el bebé coge perfectamente, mi bebé tiene casi 3 meses y medio y coge de sobra, podría estar ahí hasta los 5 meses, casi con total seguridad, además alguna vez hemos ido de viaje y ha dormido ahí sin problema toda la noche.
-la silla de seguridad es lo que menos me gusta, mi bebé se va hacia abajo si le ajusto bien los tirantes y creo que va incómoda y no hablemos de cuando la pones en el coche en vez de en el chasis… el bebé va con la cabeza bocaabajo, no me gusta nada, he probado alguna otra y me parecen más cómodas para el bebé, ésta no lo es en absoluto. si tuviera que comprármelo otra vez, elegiría otra silla que pudiera adaptar a este modelo.
– de la silla aun no puedo hablar porque todavía no la he usado.
-el bolso es cómodo, aunque no tan grande como parece a simple vista.
-la bolsa porta objetos de abajo es muy práctica.
Se conduce muy bien, con una mano puedes usar el móvil o agarrar a otro pequeño, o llevar bolsas… lo que sea y se conduce perfectamente con una sola mano.
a la hora de plegarse y desplegarse es super fácil, lo haces también con una sola mano, aunque seas débil, como yo, pesa muy poquito.
creo que debería tener más colores porque los que tiene (excepto el negro y el azul marino) son muy chillones, yo echo de menos un gris plata, un beige… Yo elegí el negro y muy bien, es muy limpio, pero ahora que llega el verano, creo que la capota meterá mucha calor a mi bebé.
los frenos son muy fáciles de activar, los de las ruedas delanteras se activan algunas veces sin querer, pero como los vuelves a activar sin tener que agacharte, tampoco hay mayor problema.
Echo de menos que en el manillar se puedan colgar bolsas, ya que es cerrado, a lo mejor le hace falta una perchita o algo para poder colgar alguna bolsa.
El manual de instrucciones debería ser más explícito, se basa sobre todo en dibujos y, sobre todo, la silla de seguridad que es tan importante, debería estar mejor explicada la forma de colocación.

09/04/2013

Ventajas:
manejable, ligero, ocupa poco espacio, cómodo, etc

Desventajas:
ninguna de momento

¡Yo lo tengo y me encanta! Es un carrito muy cómodo de manejar, para mi uno de los más ligeros que he probado… A mi hijo Gabriel le encanta, solo quiere salir a pasear en su Inglesina Avio, hay que ver lo cómodo que va en su carrito. Y como es tan fácil de plegar y desplegar, porque no sé si lo sabeis pero el sistema que tiene es una pasada, se pliega como un paraguas conuna sola mano. Además ocupa poco espacio, y cabe perfectamente en el maletero.
Tuve mis dudas al principio, ya sabéis hay tantos en el mercado que es complicado decidirse por uno. Estuve entre el bebecar y este, y finalmente me decidí por el Avio, porque para mi es mejor carrito que el bebecar en muchos aspectos, y tiene mejor precio y más calidad.

09/07/2013

Ventajas: comodo y robusto
Desventajas: ninguna

Hola amigos de Ciao!!!

Si, lo reconozco , estoy en la edad de tener niños y claro mis amigas también jeje

Este es el carrito que le regalamos entre todas para su niña.

El capazo es muy compacto y comodo para el bebe, incluso si los bebes son grandes

El de mi amiga ya tiene 9 meses y fue hasta los 5 meses en coche, ahora ya va en silla.

Este cochecito es fácil de manejar, ella va mucho en autobús y se arregla muy bien con el. Se pliega y despliega muy fácilmente.

Lo que si nos dijo mi amiga es que se armo un lio tremendo con el manual de instrucciones, que mas que nada lo hizo todo por intuición porque estaba mal explicado , pero bueno a su marido se le dan muy bien estas cosas y lo solucionó sin problema.

Espero haberos ayudado.

Vídeos

Vídeo oficial del Inglesina Avio:

7 Comentarios

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  3. Sandra
    | Responder

    Hola alguien me puede ayudar sabéis si se puede comprar la capota para la silla de paseo Iglesina avio en fuxia la capota suelta se mea perdido

  4. Sílvia Joher
    | Responder

    Buenas, yo estoy mirando el babyace 042 y el inglesina Trilogy. Qué me recomendais ? muchas gracias 🙂

  5. María
    | Responder

    Hola a tod@s

    Estamos interesados en este modelo. Hay un par de aspectos que nos generan alguna duda. El primero es el tema de las ruedas. Al ser más pequeñas que la mayoría de los actuales no sabemos si al final resulta cómodo para subir escalones, aceras….La segunda duda es la del capazo. En apariencia es una silla de paseo más que un cochecito de bebé (por tanto no tendríamos que acabar comprándonos los dos). Por ello no tenemos claro si funciona bien con el capazo para los primeros meses. ¿podríais aclararnos estas dudas?

    Muchísimas gracias

  6. Verónica
    | Responder

    Hola, antes de nada quería felicitarte por tu blog. Llevo días mirando los diferentes modelos analizados, y hay dos que no aparecen pero que me resultan muy atractivos por diseño y desconozco sus características. Se trata del Inglesina Trilogy y del Inglesina Ottuto Deluxe. Que diferencias hay entre ambos y que prestaciones ofrecen.
    Muchísimas gracias por tu labor.
    Un saludo

    • Felicidad
      | Responder

      Hola! En primer lugar agradecerte tu labor, la verdad creo que a los primerizos nos ayuda mucho. Yo también estoy interesada en tu valoración de los modelos de Inglesina Ottuto y Trilogy.
      Muchas gracias!

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