Comparativa: Bugaboo Cameleon vs Bugaboo Buffalo

Aun habiendo analizado recientemente el Bugaboo Buffalo sigo sin entender bien cual es la razón de este nuevo cochecito, por más vueltas que le doy, no veo que rellene un hueco que el Cameleon no pudiera solucionar, me parecen demasiado parecidos.

Por todas estas dudas, y porque pienso que no seré el único que las tenga, he decidido ponerlos frente a frente par ver si de esta manera llego a alguna conclusión reveladora. ¡Pasen y vean!, Bugaboo Cameleon vs Bugaboo Buffalo.

Bugaboo-Cameleon-vs-Bugaboo-Buffalo

 BuffaloCameleon
Dimensiones y peso:Ancho: 60 cm (no encuentro el resto de dimensiones)

Peso: 12,3 kg (chasis + sillita)
Altura: de 101 a113 cm

Ancho: 60 cm

Largo: de 91.5 a104 cm

Peso: 9,6 kg incluyendo chasis, ruedas y silla.
Plegado:Se puede plegar sin quitar la sillita pero me da la sensación de que ocupa mucho. El plegado es sencillo pero olvídate de utilizar una sola mano.

Dimensiones Plegado: 54 x 34 x 88 cm (ancho x alto x fondo).

Dimensiones Plegado Chasis: 60 x 31 x 71 cm (ancho x alto x fondo).
Dimensiones plegado: 90 x 50 x 31 cm (quitando las ruedas traseras).
Ruedas y freno:Ruedas traseras, rellenas de espuma, de 12” (30,5 cm).

Ruedas delanteras bloqueables de 10” (25,5 cm). Muy grandes para ser las delanteras.

El freno se acciona con el pie y actúa sobre el eje trasero.

Al parecer no lleva suspensión.

Tiene la opción de marcha sobre dos ruedas.
Ruedas traseras: Macizas, rellenas de espuma, con 30 cm. de diámetro.

Ruedas delanteras: Giratorias y con suspensión ajustable. Diámetro de 15 cm.

Todas las ruedas son desmontables.

Los rodamientos son blindados, esto les protege frente al polvo, arena, humedad, etc.

Posición dos ruedas.

El freno se acciona en el manillar.
Sillita:Es reversible, y se regula en tres posiciones incluida la horizontal. Mantiene la forma en todo momento por lo que el niño no se puede estirar.Es reversible, y se regula en tres posiciones incluida la horizontal. Mantiene la forma en todo momento por lo que el niño no se puede estirar.
Capazo:Capazo plegable.

No es reclinable.
Capazo plegable.

No es reclinable.
Otros detalle:Manillar regulable en altura de forma telescópica.

La barra de protección de la sillita es extraible y puede extraerse solo de un lado lo que facilita las maniobras de coger y dejar al niño.

Apto para niños de hasta 17 kg.
Gran cesta inferior apta hasta lo 10 kg.
Preparado para colgar hasta 6kg del manillar.
Suspensión regulable en las ruedas delanteras.

Manillar regulable en altura.

Apto para niños de hasta 17 kg.

ACCESORIOS BUGABOO

Conclusiones Bugaboo Cameleon vs Bugaboo Buffalo: 

  • Dimensiones y peso: Las dimensiones son muy similares, algo más alto y largo el Buffalo (aunque no he encontrado medidas oficiales) pero igual de anchos, que sueles ser la dimensión más determinante. En peso sale ganando claramente el Cameleon con 2,7 kg menos.
  • Plegado: Asombrosamente, aunque en principio el Cameleon parece más pequeño, el Buffalo pliega más compacto. Por tanto, esto unido a que puede plegar con la sillita puesta da ganador al Buffalo.
  • Ruedas y frenos: En este apartado podemos darles un empate, ya que aunque las ruedas delanteras del Buffalo son más grandes, el Cameleon lo compensa con suspensión, ausente en el primero. En cuanto al freno, es cuestión de preferencias por lo que tampoco veo mejor uno respecto al otro.
  • Sillita y capazo: En este caso voy a dar ligeramente ganador al Buffalo debido a que la posición del niño es algo más elevada que en el Cameleon y esto puede facilitar algo las operaciones de coger y dejar al bebé.
  • Capacidad de carga: Aquí el Bugaboo Buffalo gana por goleada ya que la resistencia es una de sus principales cualidades. Esta diseñado para llevar un niño de hasta 23 kg, y eso es mucho. No obstante estaríamos hablando de niños muy grandes o de casi cinco años con lo que puede que ya no necesiten el cochecito. La mía tiene cuatro años, no llega a 20 kg y hace ya varios meses que no usams ni cochecito ni sillita de segunda edad.

Pues una vez puestos frente a frente sigo pensando lo mismo, salvo en el caso de que se le vaya a dar al cochecito de bebé mucho uso por el campo me parece mejor opción quedarse con los 9,6 kg del Bugaboo Cameleon.

Espero que os sea de utilidad esta comparativa y ya sabéis, si es así, os invito a que la compartáis en las redes sociales dando en el “like” o en el “g+1” ya que de esta manera llegará  a más gente interesada.

16 Comentarios

  1. Cailean
    | Responder

    Puntualizar que dices que puede llevar a un bebé de 23 kg pero en su web lo que pone es que tiene capacidad para 23 kg en total, 17 del niño y 6 de carga.

    • elegircarrito
      | Responder

      Gracias por el apunte Cailean, ya lo hemos corregido.

      Saludos

  2. Miguel
    | Responder

    Nosotros vivimos en Suecia y para el invierno con nieve y barro y para andar mas por el campo recomiendo el Bufalo. Doy fe del comentario de Kriscrosss

  3. Belen
    | Responder

    Pues yo os voy acontar mi experiencia basandome en que tengo los dos cochecitos. Vivo en un pueblo a cinco minutos de la ciudad y cuando me compre el camaleon no pense que me iba a dar tantos problemas, aqui el asfalto es un poco irregular, sin contar con los bordillos de las aceras, que con el cam bo esta recomendado subir y bajarlos. Asi que a los meses harta ya del cam me fui a comprar un buffalo, que en mi opinion pesa algo mas pero merece la pena, sobre todo tener un coche que puedas subir un bordillo sin tener miedo a que de te doble el chasis, puedes colgar un bolso, y la cesta aguanta 14 kg de peso, cosa que en el cam impensable. Tambien se lleva con una mano como el cam, lo unico es que si tu hijo pesa se hace un poco mas dificil pero vamos que yo creo que en poco tiempo desbancara del trono al camaleon.

  4. alexa
    | Responder

    esta bien para personas que son altas por que su niño será alto
    por ejemplo mi niño tiene dos años y pesa 20 kilos yo me quedaría con el bufalo

  5. raquel larrode
    | Responder

    Otra ventaja del buffalo q para la gente q somos muy altos es mucho mejor xq el camaleon queda demasiado pequeño. En abril sere mamá y no tengo duda q comprare el buffalo

  6. gem
    | Responder

    olvidais una cosamuy importante como es el respaldo creo que el camelon para la hora de tumbar o sentar al peke es muy incomodo y por eso y por la capota extensible me encanta buffalo!!!!

  7. Vir
    | Responder

    Tiene sentido tambien para la gente q vivimos en zonas mas rurales o q nos gusta disfrutar de la naturaleza, con las ruedas grandes se superan mejor obstaculos como la nieve o arena o simplemente una pista forestal en la cual hay piedras.

  8. Inés
    | Responder

    A mi el Bugaboo Cameleon me encanta. Es súper ligero y práctico, estoy encantada con él. Lo único que me echaban para atrás era el precio, pero me recomendaron una tienda infantil desegunda mano donde lo tenían a mitad de precio y no me lo pensé dos veces. La tienda se llama Babyeco. Os dejo el link del Bugaboo. http://www.babyeco.es/catalogo/category/carritos/carritos-carritos/

  9. Carmen
    | Responder

    Veo que no tienes ninguna entrada del bee… Ese es el que estamos mirando, tenemos muchas dudas dado que necesitamos un carro que no sea muy pesado y que se pueda montar y desmontar bien (sin que se deforme) ya que para casi todo tenemos que coger el coche con lo cual también tendriamos que meter al bebé, y mis suegros viven en un tercero sin ascensor, así que me gustaría me aconsejases sobre que modelo nos podría ir mejor.
    Gracias! Me encanta tu blog!

  10. Ari
    | Responder

    Buenas noches acabo de leer tu comparativa y justo estoy entre uno de los dos cochecitos para mi bebe!soy primeriza y estoy perdidisima!!! Del buffalo lo q más me gusta es que es más alto y del cameleon el peso! No logró decidirme!!!

    • Leticia
      | Responder

      El carrito camaleón cuando lo llevas con el cuco, es muy difícil y engorroso meterle pesó en forma de bolsas de la compra, en la cesta inferior. Si cuelgas el peso del manillar, el carrito se vence con mucha facilidad x su ligereza, y te llevas un susuto, pensando que se te cae tu bebe….. Esa es una diferencia con el búfalo, que si le puedes colgar pesó.
      Cuando lo haces carrito, ya no tienes ese problema.

  11. kriscrosss
    | Responder

    Hola!!

    Pues claro! Ahora se entiende todo…es que el mundo es muy grande y cada uno necesitamos nuestras cosas 🙂

    Con respecto a mi web, pues muchas gracias!! Utiliza lo que necesites, de acontramarcha y del blog (www.retensioninfantil.blogspot.com.es)

    Lo importante es que la información se difunda. Citar las fuentes está bien pero no es lo prioritario…lo importante es la difusión. Por lo que a mi respecta, mi información es tuya, así que utilízala tanto como lo necesites.

    Un abrazo y ánimo con el blog, que está curradísimo.

    k

  12. kriscrosss
    | Responder

    Hola!

    De casualidad mirando otras cosas me he encontrado con tu blog!! Vaya vaya que de cosas interesantes cuentas y como me suenan muchas de ellas!!! 🙂

    Simplemente entro para responder a esa cuestión que planteabas al principio sobre el Buffalo:

    ¿Cual es la razón de este nuevo cochecito?

    Bueno. Para mí es bastante evidente. Introducirse en un mercado en el que hasta ahora Bugaboo no había tenido cabida: El de los países nórdicos.

    El Camaleón es absolutamente inutil en ese tipo de países con tanta nieve. Tanto es así que no encontrabas Bugaboo en ninguna tienda de Finlandia y de Stokke podías encontrar la trona o la cuna…pero el Xplory no existía por allí arriba, donde el rey absoluto y lider de ventas es Emmaljunga.

    Si te fijas, Stokke con su nuevo Crusi ha hecho un poco lo mismo. Ha diseñado un carro robusto, grande, pesado…ambos han apostado por introducirse en mercados hasta ahora vírgenes para ellos, a pesar de que Stokke sea noruego.

    Como ejemplo opuesto tenemos el Bee….cuyo desarrollo permitió introducirse en países como Japón, donde los carritos han de ser pequeños y livianos porque apenas tienen espacio en las casas.

    Todo esto bada tiene que ver con el target español y con nuestro estilo de vida y necesidades, por eso quizá en ocasiones pensamos que los fabricantes dan marcha atrás con un nuevo producto….y no es cierto.

    Hay una máxima que una empresa de presencia internacional que se precie jamás pierde de vista:

    “Think globally, act locally”

    Eso es justo lo que ha hecho Bugaboo. Ha trasladado la calidad de sus productos que tantos beneficios aporta al pasajero (el bebé) a un diseño más acorde con las condiciones de ciertos países donde, curiosamente, cuidan mucho mas a los bebés.

    ¿Le ves mayor sentido ahora?

    Un saludo y enhorabuena por el blog 🙂

    • jpgarcia
      | Responder

      Pues si que tiene sentido lo que comentas, muchas gracias. Por lo que dices deduzco que en el mercado español no tiene mucho sentido el Buffalo teniendo ya el Cameleon, ¿verdad?.

      Por cierto, muy interesante y útil tu web http://www.acontramarcha.com/, desde aquí la recomiendo. No se si te he “plagiado” algo cuando hice la entrada del capazo homologado, intento citar las fuentes, pero hay veces que no recuerdo donde he visto la información.:-)

      Saludos

      • Rafael
        | Responder

        Nosotros hemos tenido el camaleon 1 y estábamos encantados con el pero la pega es que con mi altura me dejaba la espalda para poder coger a mi hijo.
        Así que decidimos mirará carros todo terreno para zonas de nieve escarpadas y de ruedas grandes y cual fue nuestra sorpresa al encontrar una tienda donde pudimos ver la marca el y el modelo y nos decidimos a comprarlo Por Internet lo recibimos y era una pasada soporta hasta mi peso 97 kg subido en las ruedas delanteras sin inmutarse y calidad extraordinaria en material y textiles la marca es Prampol y modelo de carro Solam.
        Os dejo el link para que le eches un ojo.
        http://Www.elositoverde.es

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